Това и аз исках да кажа, няма кой да усложнява конструкцията на стоп машинката и да дели всеки стоп на отделна контактна пластина - повечето модели такива даже са само с по 2 кабела- т.е един контакт командващ стоп светлините. Както казва Дидо ,при Крома 2-рата двойка са за инфо линията към инжекционния компютър пряко касаеща асистента за потегляне, разрешението за стартиране на мотора , круиз контрола и още тук-там.
Коментар