Проблем с резба на картер- Пунто

[Papi___]

Привет, колеги преди две седмици смених картера на Пунтото и преди няколко дни забелязах, че има омасляване под колата. Теча е заради болт (шпилка), който превърта в копуса (блока). Омасляването е откъм скоростната кутия и маже по маховика.П.П. Тече масло само когато се кара във високите обороти-явно заради налягането...Шпилката е М6, пробвах да навия М7 но не се получи.Каква е процедурата??? Нарязване на нова резба може би?Допитах се до един майстор, каза че трябва да се свали кутията,маховика за да се види къде е отвора!!!???Заради една резба да свалям кутията, не ми се иска ,ама НИКАК.Не описах нещата по най-добрия начин. Весело посрещане на Новата Година!

[Papi___]

Ето я и шпилката- на 4 места е хванат картера така. Явно тоя дето ми смени картера е направил белята

[iliyan]

Навий тефлонова лента по шпилката,би трябвало да спре теча.

[Papi___]

Луфта на шпилката не е малък, даже не знам как се крепи.На мен ми трябва да стегне картера, не да оплътни

[iliyan]

Тогава имаш три варианта:1.Разширяване на отвора и нова резба с нови шпилки и гайки.2.Лепене на тези шпилки с осигурител на резби на ,,Локтайт".3.Медна тел около резбата и навиваш.

[Papi___]

Ами аз съм се спрял на втория вариант - с лепенето, най-лесно ми изглежда.Също така искам да попитам, ако не успея да оправя колата до 5-6 дни ми предстой пътуване, какви може да са последтвията като омаслява по маховика, има ли начин да стигне до диска въртре?

[nsn]

Посещаваш стругар и му казваш че искаш болт М6 с усилена резба(демек 6.5-6.7) и навиваш.Ако стругара е в час няма да имаш ядове.Резбата ще я направи с ножа,а не с метчик.

[ivel]

най-правилния избор е следния:разпробиваш с 6,5мм,след това навиваш с метчик резба8мм.трета стъпка-стругар ти прави втулка с вътрешна резба 6мм и външна8мм.четвърта стъпка-навиваш тази втулка на мястото и.пета стъпка-навиваш шпилката и стягаш с гайка.внимавай със силста на стягане.всичко друго е компромис

[MorningEnergy]

Пробвай да купиш от дебелата тефлонова лента. Като я навиеш хубави и плътно много навивки (повече от колкото ти се струва, че са достатъчни) би трябвало диаметъра на шпилката да се увеличи да се уплътнява и затяга достатъчно здраво. Освен това тефлона много добре уплътнява и не би трябвало да имаш проблеми с течове. Пробвай това първо защото е , евтино, лесно, бързо и най-вече не ако не стане не се променя нищо в ситуацията. После вече може да залепиш шпилката плътно.

[Papi___]

Тези дни ще пробвам с тефлоновата лента, и други ми казваха но не ми се вярваше. Дано се получи, че имам притеснения да не влезе масло в ск. кутия.

[ivel]

телфлоновата лента е само за във вик-то.само болни и неграмотни мозъци може да си помислят ,че ще издържи на маслото.изводите са за теб

[muns61]

Купуваш си метчик 7 мм, нататък е ясно.

[ivel]

еххеее ,голям си специалист,метчик 7мм на резба 6мм няма как да се получи ,има много още да четеш и учиш .все пак весела нова година

[MorningEnergy]

телфлоновата лента е само за във вик-то.само болни и неграмотни мозъци може да си помислят ,че ще издържи на маслото.изводите са за теб

Тефлоновата лесна е маслоустойчиваhttp://www.thermoeconomic.com/teflon...-p273/Само ограничен мозък (и очевидно неграмотен технически) би написал "телфлоновата лента е само за във вик-то"

[valeri_86_]

Колега пробвай с калчища... Когато се закиснат стават бетон...