Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Bravo 2 - сервизен "ключ"

Collapse
X
Collapse
 
  • Стр. of 1
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts
Предишна template Следваща
    #1

    Bravo 2 - сервизен "ключ"

    Здравейте, колата ми е на около 41500 км. и на екранчето на компютъра м/у оборотомера и километража се появи "гаечен ключ". Когато купувах колата тези километри си бяха зададени в компютъра на колата/като сервизни/ и постепенно намаляваха докато се появи сервизния ключ. Явно ще трябва да го нулирам, но в моя град няма вече сервиз на Фиат , според вас имали вероятност да започне да ми прави проблеми колата и дали с друг тестер мога да се справя с проблема. Благодаря!
    Bravo 1,4 T-Jet 120к.с.
    Етикети: –
    #2
    Няма да ти прави проблеми, не го мисли, просто ти напомня за смяната.100К км карам служебна Тойотка със светещо ключе, доста отдавна съм му свикнал
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

    Коментар

      #3
      Всичко си е сменено в срок,без обаче да е занулявано каквото и да е. И се чудя защо тези километри бяха зададени още като купувах колата а не примерно 12000-15000км а то 41000км.
      Bravo 1,4 T-Jet 120к.с.

      Коментар

        #4
        Купи си кабел, изтегли си софтуер и си го нагласи, на колкото искаш км.
        F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

        Коментар

          #5
          Последния коментар е без коментар. Така спокойно мога да отговарям и във форума на Порше,че напиши от къде, колко... собствениците на Браво2 си имахме една тема и си пишехме там, умните глави обаче решиха, че в слабия форум над 400 поста са консулство и бе ЗАКЛЮЧЕНААА... а навсякъде в автомобилните форумите всичко е разделено по модели... защо ли тук не е така а?!
          Bravo 1,4 T-Jet 120к.с.

          Коментар

            #6
            RoliS написа:
            умните глави обаче решиха, че в слабия форум над 400 поста са консулство и бе ЗАКЛЮЧЕНААА...
            Кои са умните глави колега? Има правила във форума!

            Коментар

              #7
              RoliS написа:
              Последния коментар е без коментар. Така спокойно мога да отговарям и във форума на Порше,че напиши от къде, колко... собствениците на Браво2 си имахме една тема и си пишехме там, умните глави обаче решиха, че в слабия форум над 400 поста са консулство и бе ЗАКЛЮЧЕНААА... а навсякъде в автомобилните форумите всичко е разделено по модели... защо ли тук не е така а?!
              Това, че те мързи да намериш 2 важни теми и да ги прочетеш си е твой проблем.
              F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

              Коментар

                #8
                кола

                Има вяно за това да си купиш кабел и да сложиш програма за диагнстикаКабела не е скъп и ако малко разбираш от компютри-коли сам може да си направиш диагностика -да промениш това което ти трябва. Ако винаги си караш колата в сервиз каквото и да се пише тук за проблеми с Croma няма да ти свърши работа
                КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                Коментар

                  #9
                  Ако някой има същия проблем е се чуди какво да прави....да не прави нищо! След 1000км. "ключа" сам изчезва.
                  Bravo 1,4 T-Jet 120к.с.

                  Коментар

                  Предишна template Следваща

                  Реклама

                  Collapse
                  Working...
                  X