Приста ойл

[moko]

...

[maiden]

Естествено, че покрива!Всички пълни синтетики са клас SL или SM. По-характеристики Prista Ultra 5W40 е 1към1 с TUTELA ESTORIL. Въпроса е, че Tutelata е по-евтина. Как става това не знам?Защо се радвате на 18л/литър като Estoril-а е 14лв в ИТАЛСЕРВИЗ, а ЛИКИ МОЛИ пълна синтетика пък е 76лв/5 литра в Бриколаж/ХИТ и т.н.Малко са височки тия цени на ПРИСТАТА, иначе безспорно е хубаво масло (Ултрата)!

[do4ko]

за софия колега има склад за наливни масла до техническия университет по драган цанков зад лукоил петрол бензиностанцията ще видиш табелата ако искаш могада видя адреса точно и да ти го кажа иначе има и някаде по черни връх но каде точно виж в нета в саита www.bgmaps.com пишеш дианабад за квъртал и 54 за номер не излиза точно склада е точно малко над червеното кръгче там където пише 158 но ти като стигнеш до лукоила ще видиш табела приста

[gdd55]

на мен защо ми се върти в главата 12лв/л за пълната синтетика на приста без пари работа затова пуснах темата за пристатаИ NINO каква е тая пенливост на твойто масло забелязах че само той се пени на температурата 93С

[Yavor]

Абе колеги, Селения 20к последни я взехми на 11,50 - от това по-добре ????

[hit-ko]

Т.е. Приста Ултра 5W 40 е за мен.

Бате ти написа това още вчера, ма некой требе да чете!!!Що требеше да гърбите човека да пише толкоз?! Аре от мен да мине пак: http://www.prista-oil.com/pdf/oils/b...ra.pdfМоко, моля те кажи някаква ориентировъчна цена за разфасовките 1, 4 и ако има 5л... плс!

Ако трябва честно да ти кажа цените не ги знам. Просто скоро не съм купувал. По скоро въобще не съм купувал. Само мисля че Лидера 15-ка излизаше при нас около 14 лв. за 4 литра. А инъче мисля че дават наливно направо от бъркалката на около 2 лв. Но това е за служители.

При тази цена от 1-2 евро на литър и при тези перфектни показатели, че то ще върви като топъл хляб в Европа! А как само Македонците и Сърбите са успели да се уредят, направо се чудя?!

[doofiat]

Ами аз вече се навих за Prista Ultra 5W 40.Сега говорих с представителя им за София тел. 870 41 98, 870 41 48Имат склад в Хаджи Димитър и офис в локалното до Плиска (Царифрадско шосе 75, бл.103, ап.9)Ето и цени:Prista Ultra 5W 40разфасовка 1 л - 9.18 лвразфасовка 4 л - 34.20 лв

[Esper]

Ето още малко инфо, пак от там, за цена на полу-синтетика.Аз не вярвам много на митове, обаче някак за баба темприера те бих сипал такова "тъничко" малсълце като 5W 40.Та цената:Prista Лидер 10W 40разфасовка 1 л - 5.98 лвразфасовка 4 л - 22.30 лв

[doofiat]

След 1000 км трябва да го сменям и май ще е Приста.

[gdd55]

притесняваме това че на ултрата 5/40 само на нея има написано пенене при 93С забележете го

[doofiat]

притесняваме това че на ултрата 5/40 само на нея има написано пенене при 93С забележете го

И аз видях това, но нещо не ги разбирам тия неща. Искаш да кажеш, че не е за нашите коли, така ли?

[tomazo]

Колеги ВИЕ сериозно ли мислите това масло да си наливате в колите ?? хммм аз лично го използвам но само за смазване на веригата на моторната ми резачка и за доливане на 29 годишното ми МЗ на село p.s. така поне ще си знаете ,че си е бълг.ментак и няма да плюеме китайците и турците и казахстанците

[Sev]

Абе колеги, Селения 20к последни я взехми на 11,50 - от това по-добре ????

да не е цената на GOLD това20К е по-скъпо - около 15 лв/л

[dudulia]

Че защо да не изберем българското,доколкото е българско?Ако си разгледал страницата им добре ще видиш,че именно приста оил в туция е избрана да произвежда маслата на VALVOLINE,а не мисля,че те са по-лоши от Selenia i Tutela.Според мен масово хората от форума се хвърляха на Селениа,защото се предполага,че не е менте и е на поносима цена,но пък за пълна синтетика цената на приста си е доста добра,макар аз да слагам все пак Valvoline :D

[Vladim]

Бих обобщил, че прекалено евтиното излиза скъпо! Това е една от причините да не помисля за врузка между Приста моят Фиат! Преди години карах кадета си с Castrol, но колицата течеше, като лейка през семерингите и ми бе скъпо да наливам от това масло. Сложих му Приста. Трябва да споделя, че макар доста стар мотора се промени. Тракаше много повече при палене, а зимата хидравличните повдигачи хлопаха 2-3 минути след запалването.