ако някой от колегите знае магазини или телефони, моля да сподели, за да се снабдя с ламарините. кажете си мнението дали си струва да се вземат втора употреба от някое ударено. благодаря.
-
UNO 1.0 FIRE & TIPO 1.4 I.E
-
Ами моето е от 88-ма година и честно казано не са мръднали изобщо.Даже гледам че на някои места им е нпаднало Боди-то (това грапавото което го има по принцип по тях) ама и там няма грам ръждица така че мисля че и 2-ра употреба ще са добра инвестиция ако са запазени.Успех!Fiat Tipo DGT 1108cm3 Fire, VW Passat B3 1878cm3 -
По принцип втора употреба по моргите.Имам един приятел обаче дето като му позагни опела и си взе прагове от един тунинг магазин и сега опела изглежда доста по-добре.А преговете не бяха скъпи.N.Y. State of MindКоментар
-
По принцип втора употреба по моргите.Имам един приятел обаче дето като му позагни опела и си взе прагове от един тунинг магазин и сега опела изглежда доста по-добре.А преговете не бяха скъпи.N.Y. State of MindКоментар
-
МК33 не ми говори нищоfiat_love написа:
. ако може помогни с телефонен номер.
UNO 1.0 FIRE & TIPO 1.4 I.E
Коментар
-
това е във софия затова ни ти говори нищо ние в пловдив си нямаме МК33everton написа:МК33 не ми говори нищоfiat_love написа: . ако може помогни с телефонен номер.TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
-
Аз миналата година търсих сума време, за опел имаше навсякъде
, обаче за типото йок. Накрая намерих по 65 лв. бройката - говоря за нови. И най ме е яд, че майстора си остави ръцете и сега пак избива ръжда. 
Коментар
-
нещо се замислям дали да не си ги направя сам. имам абкант и един лист поцинкована ламарина - 2 м. на 1 м. струва около 50 лв. 2 прага по 25 лв.UNO 1.0 FIRE & TIPO 1.4 I.E
Коментар
-
Everton,ако можеш,най-добре е да си ги направиш сам.Купешките едва ли са от поцинкована ламарина,а мърлячите "майстори" си оставят ръцете в огъвките/говоря ти от собствен опит/.След това само много флекс и много оксижен ги оправят
Успех
Fiat Tempra 1.8 i.e. DOHC SWКоментар
Коментар