Здравейте, стана време да сменям съединителя. В голяма чуденка съм кой да сложа.Валеото е с 10 лв по скъпо от Luk, така че цената няма значение. Някой да е слагал скоро и да има отзиви. Valeoto ще го вземам от Тех-Ко, а Luk a, от Intercars. От колата свалих Valeo, което беше на над 150 000 км.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Valeo или Luk за Мареа 1,6/16в
Collapse
X
-
Без значение е марката-всички изкарват над 100 000 градско или 10 год.любителско каране. На ’ муфата" сложи малко грес или масло също така на вилката капни малко масло където има движение.LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс
Коментар
-
Не ме притеснява колко ще изкара а с кой ще е най мек педала и няма да има тресене при потегляне.Напоследък впечатленията са ми от комплект Valeo за VW,беше произведен в Испания а лагер помпата му в Китай.На едно Punto 1,2 ,60 коня,Luk беше произведен в Бразилия,а аксиалния лагер беше Ina,пак бразилски.След смяната ,педала беше мек като на газта,но Puntoto е с помпа ,не е със жило.<a><img></a>
Коментар
-
Колеги някой да е сменял наскоро на Фиата.Сега трябва да сменя на Marea 1.8 ,97 ма г.Чудя се дали да сложа Бразилски Luk ,който ще взема с много добра отстъпка на добра цена от 115 лв ,или е по добре да сложа турско Валео ,но него най евтино мога да го взема на 168 лв.Знам че съединител не се сменя всеки ден ,ама като че ли е доста голяма разликата между двата.И така или иначе все са боклуци ,майче мисля да рискувам с Luka.На 1,6 сложих Бразилския Luk,и след 3000 км е сравнително добре.Няма тресене,но като че ли може да е една идея по мек.<a><img></a>
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар