Избор на първа кола

[changename]

Приятелка ще си взема първа кола и ни трябват малко мнения.Колата трябва да е с 4 врати и да е дизел, това са изискванията.От към модели - Опел Астра Н (с фиатския мотор 120), Тойота Корола 2003-4-5 Д4Д 90 коня, Пежо 307(старата или новата маска) 1.6 или 2.0 ХДИ 90 коня или Гранде Пунто с 1.3 мултиджет или 1.9 Мджет (1.3 сякаш е за предпочитане заради малкия данък и по-ниският разход).Максималния бюджет е около 7 хиляди лева.Пунтото е в долния клас на изредените коли, но от прочетеното двигателя не е зле и окачването е евтино, като цяло и харесва като визия, но по-зле ли ще като качество на интериора и возия от другите ? Ясно ми е че ако не е поддържана колата, която и да е ще е дупка за пари, но трябва да ограничим възможностите.Не съм много компетентен по марки, модели идефекти защото и аз съм шофьор от 1 година.Приемат се и предложения за други марки и модели

[spark]

Имам приятел с Астра H с 1.7 мотора... при положение, че с двигателя е нямал никакъв проблем, всеки месец е в бокса, направо я е намразил отвсякъде и сега търси друга кола. То не бяха управления на турбото (няколко пъти), моторчето на чистачките (няколко пъти), вентилатора в купето, резистора за вентилатора, 2 пъти алтернатор, таблото - дискотека... изобщо не е скучно с тая кола.

[u_bo]

Гранде пунтото, но за подобни пари може да вземеш Ц-класа около 2001-2002 cdi .

[lubo_Y10]

И аз съм за "Ц" класа на Автомобила-Мерцедес.

[Yavor]

Абе за първа кола бих препоръчал някое Пунто за 2 бона. Да се научи да кара, да знае какво иска и тогава да харчи 7бона за кола. Не се напъвайте веднага, това бих казал. Да не се окаже след месец че не иска да кара по принцип. Защото историята е видяла доста подобни случаи.

[dikanio]

От изброените в първия пост не виждам причина да се вземе под внимание друго освен Пунто-то. Френска не, еле па Пежо Yellow_Flash_Colorz_PDT_37 Опел ме изкушаваха когато си търсех кола единствено с това, че имат най-здравото и сравнително евтино окачване, но от това което съм изчел и видял при познати, всичко друго им наистина е нек’ъв ужас, включително и прословутия 1.7 Исузу дизел. Тойота според мен е със скъпа поддръжка спрямо другите изброени и не е практичен избор. А Мерцедес-ът пък откъде го измислихте?! Моето предложение е ( с малко напън за бюджета) Браво 2, което е класи над изброените. А ако дизелът не е задължително условие, за тия пари се взима Хонда Сивик VII 1.6

[changename]

И това го има, но тя се беше хвърлила една мазда 6 да гледа седан 2003 година, като я видях и ми стана лошо.Хубави са и маздите, но не е колата за нея. Инъче колата ако не я кара тя ще я кара майка й.Колата ще се ползва често на магистрала Шумен-Варна и съответно градско в двата града.Идеята беше да е по-нова година кола на по-малко километри, нещо икономично с малък данък и лека поддръжка.Тези Ц-класи въобще не ги бях заглеждал.Като цяло сигурно са надеждни, но ако почне да се чупи цифромания ли е ? Все пак е мерцедес и затова питам. Но като цяло аз от моето Стило съм доволен, само 1 свещ за година и 3-4 месеца и 16 000 пробег, но Стило 4 врати не й допада.

[Bane]

Е то малко са хората, дето им допада стило 4 врати... то все едно с резачка талпа са оформяли.По-добре едно пунто мк3.

[iee]

Имам впечатления от изброените коли. Астра карах от магазина до към 100-тина хиляди. Общо взето без проблеми - 2 пъти сменен компресор на климатика, нещо дребно електрическо имаше не помня какво и леко дърпаше масълце. Това точно 1,7 Исузото. Изключително здраво окачване, не мръдна грам и не чух проскърцване. Много тъпа кола от към усещане, отвратителни седалки( все едно си в чакалня на гарата), грозничка и дървена вътре. Като цяло не е моята кола. Последните 2 години карам Аурис 1,6 бенз(което е следващо поколение Корола хечбек) и не е зле. В момента е на 110000 км. Доста нещица съм сменил, но е много по-кола от Астрата, като усещане. Кара се доста по-леко, поради ел. усилвателя на волана и е по-маневрена. Окачването не е цвете, но става. Королата ще е по-дървеничка и вътрешно и вън, но като цяло ще е подобна. Пежото няма да го коментирам, защото нямам преки впечатления, само няколко пъти съм карал и не съм доволен. Кофти материали и вътре е като Жигули гадно, даже и така мирише :D Имах Пунто 2, 1,9 JTD и съм много доволен от тази кола. Жена ми още говори с умиление за нея. Доста по-широка от колкото изглежда, много лесна за управление, евтина поддръжка. Гранде Пунтото е и доста красиво.

[Kay_]

Незнам защо всеки се изказва лошо за 307. Аз определено ще дам положителен коментар за нея и в частност 1,6 90коня дизела. Сравнително пъргав и икономичен. За управление, според мен доста приятен автомобил. Карах такова на дълго (около 200км) и останах доста приятно изненадан. За здравина на окачване и цени за ремонт - нищо не мога да кажа. Само да вметна, че въпросната кола, която карах за една година е изминала 80 000км и само консумативи са и сменяни.

[changename]

Очудващо и аз не знам защо е този негативизъм към пежото.При избора на моята първа бях свел избора до стило и 307, което ми препоръча познат джамбазин.Каза че здраво и двигателя ( този 90 коня) е читав.Като цяло от материалите в купетата няма какво да се очаква всичките изредени модели са от ниския - среден клас на всяка марка.Пунтото четох за него, но като цяло оскъдна информация открих само проблеми със сити-то на волана.Нещо по-подробно да знаете за някакви хронични проблеми, които трябва да се търсят ?

[M5kov]

Масовите проблеми с релетата на електроусилвателя при Пунто за са първите МК2 до към средата на 2003.В следващите версии инцидентно може да се обади датчика за положението на волана, но колкото е по-нова колата, толкова повече са изчистени нещата.

[changename]

Какво ще кажете за този екземпляр от пръв поглед, май ще ходи да се гледа http://www.cars.bg/c1189711

[u_bo]

Какво ще кажете за този екземпляр от пръв поглед, май ще ходи да се гледа http://www.cars.bg/c1189711

Като за снимка изглежда добре,има леко разминаване на предна броня, мини за 10 лв. през стенд да проверят геометрията, че има случаи едното колело да е по-назад от другото.Повече - на ЛС и без да споделяш много много

Ако искаш безпроблемна кола заложи на тойотата само че фейса,с другите ще си намериш приятели по форумите

Втора (трета че и четвърта пета) употреба автомобил се избира по състояние, а не по марка/модел.

[jordan85]

Ако искаш безпроблемна кола заложи на тойотата само че фейса,с другите ще си намериш приятели по форумите