Проблем с кабелите към свещите

[1.4SXBravo]

От вчера ми се появи следният проблем: Двигателят работеше все едно е без един цилиндър, при подаване на газ колата глъхне или не реагира веднага на подадената газ, прекъсване и т.н. След оглед видях че при едната свещ от кабела /при "лулата"/ излиза искра към корпуса на двигателя - очевидно има теч на ток. От време на време тази искра изчезва и двигателя започва да работи нормално. Извадих го почистих пак сложих и т.н., но това не промени нещата. От друга страна свещите съм ги сменял преди 12 000 км с оригинални такива от Ал.Ауто. Дали ако сменя кабела проблема ще се оправи или трябва да сменям и свещите? Също така кабел един ли да купя /проблемния/ или и четирите?Благодаря ви

[ivo]

Re: Проблем с кабелите към свещите

Дали ако сменя кабела проблема ще се оправи или трябва да сменям и свещите? Също така кабел един ли да купя /проблемния/ или и четирите?Благодаря ви

За смяна е само проблемния ... но само един ли е? Според мен няма нужда да се сменят свешите - като си направят километрите - тогава - да ....

[1.4SXBravo]

Мерси за отговорите,Бърза телефонна справка по магазините даде следния резултат: Комплект кабели /по един няма/ от 111лв до 125лвДа ми е честито и да не ви се налага.

[me_to_u]

Гледай от другата страна, ако пък ти създаде някой кабел пак проблем, ще имаш 3 резервни

[Yavor]

ако си закъсал за пари - ла Лада стават - вършат работа известно време - със стария избираш нов по дължина и готово - а пък аз не вярвам да не продават някъде по 1бр

[damianoff]

Абе незнам,ама аз никъде не съм виждал само по 1 бр.Винаги са били комплект

[ivo]

Абе незнам,ама аз никъде не съм виждал само по 1 бр.Винаги са били комплект

А що - тези за лада може и да са ...

[iceto]

намират се и единични, гледай накрайника да ти е подходящ

[hit-ko]

Според мен проблема ти е в свеща, или поне тя е причинила повреда в кабела! Когато е повишено сьпротивлението на свеща/ прекьсната;зацапана/ токьт тьрси най-прекия пьт кьм маса!Така, че пьрво виж свещите!

[ivo]

Според мен проблема ти е в свеща, или поне тя е причинила повреда в кабела! Когато е повишено сьпротивлението на свеща/ прекьсната;зацапана/ токьт тьрси най-прекия пьт кьм маса!Така, че пьрво виж свещите!

А не може ли механично кабела да се е повредил /ужулен пречупен ударен/ а и електрически - все пак и кабелите стареят /вервайте ми завършил съм ТЕ и ТУ спец. АП и КСТ ...../

[1.4SXBravo]

Резилтатът

Ето и резултатът: Купих комплект кабели от Ал.Ауто 111лв. Смених въпросният и колата заработи супер без прекъсвания и игра в оборотите. Опитах да сменя и останалите, но се изгорих на 100 места, споменах една дузина майки и отложих интервенцията. Много трудно се вадят между другото - голямо дърпане падна Свещите така и не ги проверявах - първо двигателят беше топъл, второ разчитах на това че са само на 12К км. А между другото на колко км се сменят свещите? Аз ги сменям веднъж годишно което е около 35 000км. И още веднъж мерси на всички за съветите