Зацепване на ангренаж 1.8 16v

[lubo_Y10]

Петите служат за застопоряване на р. валове за да можеш да работиш бързо и спокойно. Щом имаш прорез на маховика това ти е ГМТ и ако имаш тел с камера можеш да си го нагласяш. Ако тръгнеш да купуваш "часовник" ква ти е файдата? С отвертка спокойно може да объркаш един зъб.

[OpenGL]

Ами разхода ми се вдигна, колата не върви като преди, знам че като е на метан е умряла, но усещам разлика във вървежа. И при минимални обороти 800-850, като чели се чува едно неравномерно чаткане, от валовете, не е подреден звука като по-часовник. А и самия звук на мотора стана по-постен, преди беше дрезгав.

Има ли развитие по темата, че почнахме да си внушаваме как и нашите ангренажи са зацепени накриво.Взех да си викам, абе тая кола така ли трябва да върви "оргинално" ? Моя не съм го сменял, предишния трърди, че е.

[kal0yanch40]

Нямам време. Утре почивам и смятам с това да се занимавам.

[kal0yanch40]

Днес си поиграх с колата, презацепих я. Установих че всмукателният вал е с 1 зъб напред, затова вероятно понякога ми е гърмяла на метан. Сега се появи обаче друг дерт, дигнаха ми се оборотите, ама ще търся проблема следващият почивен ден. Приемам акъл, от какво може да е.

[didich]

Стъпков мотор да си чистил скоро ?

[kal0yanch40]

Не съм го чистил, то как се чисти това нещо. Разглобявал съм го преди време, клапанчето с пружинката, на самия дросел си се затваряше, а буталцето в самото моторче се движеше.

[didich]

Сваляш и само забърсваш хубаво, откачи клемата на акумулатора. В началото може да ти играят оборотите, но като покараш и се адаптира би трябвало нещата да си дойдат на място ако се окаже, че от него е проблема с високите обороти.

[OpenGL]

Аз имах високи обороти точно от задръстен стъпков мотор. С WD40 няколко пъти се оправи и вече проблема не се е проявявал десетки К км.

[kal0yanch40]

Преди малко се занимавах пак с колата. Свалях стъпковото моторче, чистих го, пръсках го със спрейове и установих, че работи на пълна мощност, ако мога така да се изразя. След това, закачих колата с MES и там показа проблем със стъпковото. Мисля да търся ново/друго, но първо искам да чуя мнение от по-разбиращите от мен.

[kal0yanch40]

Колеги, възможно ли е някой датчик, да бърка управлението на стъпковото моторче.

[lubo_Y10]

Някакъв за температура, мей би?

[kal0yanch40]

Датчик за температура звучи логично, но кой от всички влияе на стъпковото моторче.

[Punto_II_HGT]

Датчик за температура звучи логично, но кой от всички влияе на стъпковото моторче.

Този, който е завит на термостата.

[spark]

В сервизното ръководство го има описано кое как на празен ход... поне за 1.4 го има, не вярвам да няма и за 1.6

[kal0yanch40]

Проблема е решен. Цялата работа идвала от прекъснат кабел на TPS-a, сега го запоих и всичко си дойде на място. Сега е ред вече, да се види, какъв ще е разхода.