Зацепване на ангренаж 1.8 16v

[kal0yanch40]

Колеги, мисля да си взема петички за валовете, че след последния ремонт, не съм сигурен че е зацепен мотора, както трябва. Набелязал съм тези: http://www.zimber.bg/cat-avto-instru...e-kleshti.html .Да ми кажете, реално тези ли са за моят мотор и как се действа с тя, по принцип има представа, но всяка информация е добре дошла.

[Punto_II_HGT]

Да, това са точните пети. Моя двигател го зацепват с такива. А иначе ето едно клипче, в което обясняват много точно каква е процедурата по зацепването на ангренажния ремък за 1.8 VFD (малко е на португалски, но се разбира за какво иде реч.) https://www.youtube.com/watch?v=ffFSFKBOpA0

[mehanoveca]

Re: Зацепване на ангренаж 1.8 16v

защо мислиш че не е зацепен правилно кое те притеснява

[kal0yanch40]

Ами разхода ми се вдигна, колата не върви като преди, знам че като е на метан е умряла, но усещам разлика във вървежа. И при минимални обороти 800-850, като чели се чува едно неравномерно чаткане, от валовете, не е подреден звука като по-часовник. А и самия звук на мотора стана по-постен, преди беше дрезгав.

[didich]

Освен петите ще ти трябва и часовник както е показано в клипчето, а за поставянето на петите - на мястото на 2-ра пета на всмукателния вал и на мястото на 3-та пета на изпускателния вал, след това слагаш ремъка и сваляш петите, чак когато всичко е готово.

[siluro]

С часовника намираш ГМТ на първи цилиндър, фиксираш валовете както е написал колегата, редиш ремъка и после го обтягаш. Ако не си сигурен точно как се обтяга от сервизната докумнтация можеш да видиш снимка как става.

[S_BANKOV]

Ако нямаш шчасовник можед а ползваш и отверка в пъви цилиндър

[kal0yanch40]

Ако нямаш шчасовник можед а ползваш и отверка в пъви цилиндър

Тва изобщо, ама изобщо не ме притеснява, че нямам часовник. Както е обяснил колегата Банков. Петичките са при мен, но сега идва проблема с липсата на свободно време.

[ivel]

с отверка трудно можете да установите гмт на буталото.с индикаторен часовник става всичко,иначе кел файда ви от петите

[kal0yanch40]

Смятам, че часовника, може да се заемни с подръчни средства и резултата да е същият

[spark]

На маховика няма ли прозорче?

[siluro]

Поне разграфете отверката с тънкописец

[kal0yanch40]

На маховика няма ли прозорче?

Има, ама от всичкия кабелак и маркучи е трудно да се гледа.

[OpenGL]

Веднъж гледах по NG как се сменя ангренаж без никакви инструменти. Е, един нож само ползваха. Както си е стария ремък, сцепиха го на 2, изрязаха външната половина ( тая към калника) за да падне и на нейно място прибутаха да застъпи новия ремък, изрязаха и вътрешната половина и я махнаха, като прибутаха новия ремък да си застъпи по цялата ширина на зъбните колела.Нещо такова :Стъпка 1| || || | | || |Стъпка 2| || || || | | || || || |Стъпка 3| || || | | || |Легенда :Червен - стар ремъкЗелен - нов ремък

[kal0yanch40]

Аз знам как да сменя ремък, без инструменти. Ама не е тва проблема. Проблема е, че се съмнявам, как е зацепен ремъка, а без пети, няма как да се провери.