Паркиране по наклон-първа или задна скорост?

[Papi___]

Нека по-просветените от мен, да споделят кога на коя предавка е по-добре да се оставя колата? -в зависимост от големината наклона -в зависимост положението на колатаАз лично при по-голям наклон, гумите към бордюра+ ръчна спирачка,без да я оставям на скорост. П. П. Надявам се,не съм объркал раздела на темата!

[Stann]

Мен ме учиха на първа да я оставям винаги. Ако наклона е по-голям и е надолу, т.е. предните гуми са по-надолу по пътя тогава може и на задна. Отделно и ръчна може да си дръпнеш.

[kluchar]

кола

Ръчна и на скорост Ако изпуска - не държи колата и задна може да се сложи . Може и в бордюра но може да се нарани гумата и джантата .

[Papi___]

Е, аз не че лепя гумата за бордюра.... :D

[lubo_Y10]

По закона който съм учил 1981 г. е: първа или задна дръпната ръчна и колелата КЪМ СКАТА.

[Stann]

Какво ще рече ска :д

[kluchar]

Скат не е рибата а скала Ако има нанадолнище не се слага към дерето например а към там където може да спреш скали -насип

[muns61]

Много просто - спираш на равното...

[Stann]

Много просто - спираш на равното...

Направо в хола да си я паркира :д шегувам се.Понякога няма наоколо равно място. Затова и пита човека.

[кроко61]

Е като се е почнало.........може и камички да си носиш за под гумите :D :D :D

[Stann]

За камички не знам, но винаги си нося 8 тухли четворки, за всеки случай :д

[S_BANKOV]

На скорост и ръчна .все тая на коя скорост ще я сложиш

[snake]

Първа или задна + ръчна. Ако наклонът е прекалено голям - камъни пред(зад) 2 от гумите. И разбира се, ако има бордюр, гумите се извиват в такава посока, че ако колата тръгне, да опре в бордюра.

[кроко61]

Първа или задна + ръчна. Ако наклонът е прекалено голям - камъни пред(зад) 2 от гумите. И разбира се, ако има бордюр, гумите се извиват в такава посока, че ако колата тръгне, да опре в бордюра.

[naskobg]

На скорост и ръчна .все тая на коя скорост ще я сложиш

Не е така! Ако е на спускане - задна, ако е на изкачване - първа.Ако я сложи на четвърта например се губи ефекта на моторната спирачка.