Свистене на вятъра в колата при по-висока скорост.

[mitkosoft]

Последно време ми прави впечатление че при скорост от 90 нагоре вътре се чуват звуци като от стара дървена дограма в северна стая в ден в който Емо Чолаков е казал, че в страната навлиза бурен северен вятър. При 120 вече звука е толкова нетърпим че дори баса от колоните не се чува. Първо помислих че вятъра влиза през уплътненията на вратите,затова облепих целите уплутнения с уплътнение за дървени дограми, но уви звука е още налице. Вчера една реплика на скъпата ми жена, според която бензинов и дизелов двигател са едни и същи неща, ме накара да се замисля доста, а именно че свистенето идвало от предното стъкло. Логически погледнато тва е последния вариант. Има ли такава възможност уплътнението на челното стъкло да се е спекло и от там да се чува звука.

[S_BANKOV]

Re: Свистене на вятъра в колата при по-висока скорост.

Последно време ми прави впечатление че при скорост от 90 нагоре вътре се чуват звуци като от стара дървена дограма в северна стая в ден в който Емо Чолаков е казал, че в страната навлиза бурен северен вятър. При 120 вече звука е толкова нетърпим че дори баса от колоните не се чува. Първо помислих че вятъра влиза през уплътненията на вратите,затова облепих целите уплутнения с уплътнение за дървени дограми, но уви звука е още налице. Вчера една реплика на скъпата ми жена, според която бензинов и дизелов двигател са едни и същи неща, ме накара да се замисля доста, а именно че свистенето идвало от предното стъкло. Логически погледнато тва е последния вариант. Има ли такава възможност уплътнението на челното стъкло да се е спекло и от там да се чува звука.

Едва ли, но от една провиснала врата звука е абсолютно същия.

[kluchar]

врата

освен вяро да е провиснала или кактоказват за обикновените изметнала Може бравата малко да е изместиш на вътре Може да е побългариш ако има луфт Вимаш едно трупче и го слагаш на средата където е браватаи все едно е завараш но трупчето седи а ти натискаш в горната страна на вътреТакаможе да затваря по добре /да няма луфт[/code]

[S_BANKOV]

Просто провери дали има протъркване на боята на прага на вратата.

[nsn]

Взимаш едно хартиено тиксо и облепваш фугата на лявата врата,след това се качваш през дясната и подкарваш за проба.Ако има свистене,повтаряш процедурата и с дясната врата,ако има отново свистене облепяш и фугата на предния прозорец-така ще стигнеш до отговора от къде свисти.Дано да съм бил полезен.Успех.

[mitkosoft]

И при двете врати има протриване в тази част където са огледалата.

[mitkosoft]

Взимаш едно хартиено тиксо и облепваш фугата на лявата врата,след това се качваш през дясната и подкарваш за проба.Ако има свистене,повтаряш процедурата и с дясната врата,ако има отново свистене облепяш и фугата на предния прозорец-така ще стигнеш до отговора от къде свисти.Дано да съм бил полезен.Успех.

Това е много добър начин за проба. Ще го пробвам още утре. Благодаря

[wwalker]

Провери колелата за луфт. При мен като ми се разби заден-ляв лагер на главината в началото само на 90 виеше. Накрая вече започваше от 50. Аз лично го чувах отвсякъде и даже клонях към преден-десен, както и майстора, който повозих да гу чуе, но после като я разклати и всичко лъсна веднага.