Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

При запалване на студен мотор се чува бълбукане в купето

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    При запалване на студен мотор се чува бълбукане в купето

    Здравейте, колеги. Колата е Фиат Пунто, 2002-ра година, 1.2 16в, спортинг. Имам я от няколко седмици, като през целия период на притежание ми прави впечатление, че при запалване на студен мотор, вътре в купето чувам нещо като врене, бълбукане на вода. Звукът наподобява разтопяване на лед, преминаване на вода през тръба, кипене. Няма свистене на въздух, а само бълбукане. Образно казано - все едно варите яйца на котлона и водата ври. Ако подавам повече газ на свободна предавка, шумът се засилва с повишаването на оборотите на двигателя. При палене на топъл мотор, звукът го няма. Говорих с предишния собственик, който ми е приятел и казва че много отдавна правила така и било нормално, но не знае от какво е и досега нямал проблеми.Карал съм доста коли, но такова нещо досега не съм виждал и чувал. От какво може да е провокирано това явление и проблем ли е изобщо?

    #2
    Не е нормално.Сигурно има въздух в радиаторчето на парното и ще трябва да я обезвъздушиш.
    "Без сърца, сме просто машини"
    Toyota Prius 1.5 Hybrid
    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

    Коментар


      #3
      А има ли някаква опасност от прегряване или друг вид проблеми? И как е попаднал този въздух там? Да не би да е пробито радиаторчето?

      Коментар


        #4
        Отиди в някой сервиз, за нула време ще преточат антифриза и ще обезвъздушат.Въздуха може да е попаднал при смяна на антифриза, а може и през гарнитурата на главата да влиза, нямам представа.По-вероятно е да не е обезвъздушена правилно, така че иди да свършиш първо това.
        "Без сърца, сме просто машини"
        Toyota Prius 1.5 Hybrid
        EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

        Коментар


          #5
          Звъннах в сервиз и тази вечер ще я оставя, за да може утре сутринта да я запалят студена, да чуят как бълбука и да видят откъде идва проблемът. Като ми кажат, ще го впиша в темата.

          Коментар


            #6
            Добре си направил, успех!
            "Без сърца, сме просто машини"
            Toyota Prius 1.5 Hybrid
            EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

            Коментар


              #7
              Взех колата от сервиза. Казаха че са обезвъздушили системата и са проверили за наличие на симптоми на повредена гарнитура на главата, но такива нямало. Беше изстинала и като запалихме пак бълбукаше, както обикновено. Майсторите не знаят от какво може да е, а и там където бълбука, не минават тръби за водата, а само тези за климатика. Съветват ме да си карам спокойно и да не се притеснявам.

              Коментар


                #8
                Колега на мен и Уното и Типото ми винаги са бълбукали от време на време,а им няма нищо.Карай си така...по някое време изчезва.Друг път пак се появява-не е повод за притеснение.Може да затваряш очите и да си представяш,че морето се плиска в краката ти
                EX' Fiat Tipo 1.4i.e DGT
                Fiat Punto 1.2 16v Sporting

                Коментар


                  #9
                  white_shark написа:
                  Колега на мен и Уното и Типото ми винаги са бълбукали от време на време,а им няма нищо.Карай си така...по някое време изчезва.Друг път пак се появява-не е повод за притеснение.Може да затваряш очите и да си представяш,че морето се плиска в краката ти
                  При теб не е ли с кранче
                  Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                  (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                  Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                  Коментар


                    #10
                    С кранче са и двете,но аз имам стар навик като обърна на топло примерно октомври да не го пипам повече цяла зима,защото тия кранове текат и дали е с отворен кран или без като Пунто няма разлика.При първоначално отваряне тогава бълбука най-много.Но има и случаи ей така като поседи колата и като я запаля да се чува как бълбука пак...а крана е отворен на МАХ от месеци Сигурно някак влиза и преминава малко въздух ама те тия Фиати сами си се обезвъздушават(освен ако нямат газ),така че не виждам повод за притеснения.Въпросът е да не го дразни много колегата.Аз съм обезвъдушавал десетки пъти,нивото на антифриз е нормално,всички скоби са притегнати,няма течове и просто няма логика да влиза въздух ама го прави тоя номер.
                    EX' Fiat Tipo 1.4i.e DGT
                    Fiat Punto 1.2 16v Sporting

                    Коментар


                      #11
                      Колегата да си провери водната помпа, ча на там клонят нещата.
                      Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                      (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                      Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                      Коментар


                        #12
                        Мен не ме дразни, пък и сега в студа си представям че си варя топъл чай на котлона вкъщи и така докато загрее парното ми е топло и в купето Чудех се само дали е нормално, защото пътувам много с колата и не ми се иска някъде нещо да стане. Днес ми казаха че са я катерили по баири, за да я загреят максимално, но си държала перфектна температура, включвала си охлаждаща перка и т.нА относно водната помпа - на 30 000 километра е, заедно с всичките ремъци, ролки и термостата. За тях знам че трябва да се сменят на около 60 000 километра и затова не съм ги сменявал все още.

                        Коментар


                          #13
                          Със същото Пунто съм, само че 1,2 8v. Има го същото бълбукане от известно време. Антифриз не губи и е обезвъздушавана 3 пъти - не е от това. Според мен проблем няма. Газ имаш ли?

                          Коментар

                          Working...
                          X