Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Пунтото ми поутесня......избор на по-голяма кола

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #61
    OpenGL написа:
    Дай да видим какво сте взели, де. пО́фали се.
    Прикачени файлове

    Коментар


      #62
      Предполагам, става дума за 1.9 JTD - 110hp

      1.9 JTD 110hp
      Ex: Fiat Marea 1,8 16v 97г. LPGi

      Коментар


        #63
        Точно.2001 год.Бизнес версия - без много екстри. Стандартните за модела, 4 ел.стъкла и толкоз.Има BOSE, но нямаше CD ченджър, дори и окабеляване за такъв нямаше. Вече има де Няма също комфорт-модул, нещо, което мен ме изненада.Току що минах 550 км с нея извънградско, (вкл. около 30 км в София). Среден разход по борд - 4.7 л/100 км. Знам че послъгват, но и като знам колко нафта имаше вътре и колко има сега... близо е до истината. Ще разбера точно, като я напълня до горе.

        Коментар


          #64
          iwoto написа:
          yelawolf_ написа:
          iwoto написа:
          икономична, пъргава , шофирането е удоволствие - супер удобна и комфортна , за мен возии се шофира по-приятно от Пасат
          Уголемил съм ЗА МЕН. Предните качества са факт (само икономичността е евентуално ако караш зад ТИР и в сливенския балкан), нататък , след ЗА МЕН са субективни. Пасат карам често и мога да си преценя къде ми е по-гот. А Вектрата що я изтърва, или викаш по-големо от Пасата нема.
          Вектра не съм карал, затова съм я изтървал. Не ме иронизирай и не ми слагай думи в устата, че от твоята ръка имат кисел привкус. Возията няма нищо общо с тази на Пасат(ако не говорим за тези преди 90-та, в съмнително техническо състояние). Минавал съм по еднакви маршрути и в Стило и в Пасат, и няма база за сравнение. Сравнявай си я с тази на Голф, той ти е в класа. И там само да не се разочароваш обаче. Икономичността е субективна! Хвърли един поглед на каталозите от производителите, недей да говориш наизуст. Но ако е на 1-во място като приоритет при избор на автомобил - карай си фиат.За пъргавост може да спорим до утре. А и не искам. Харесва ми вървежа на италянките повече от всички останали.

          Коментар


            #65
            Тойота Авенсис или Мазда 6бензини 2.0 - 2.5 л2008 - 2012гпредполагам ще си доволен
            Фиат Мареа 1,8 16В, 1999г

            Коментар


              #66
              Чувал съм, че Мазда 6 ръждясва доста. Обръщам внимание само, трябва да се провери.

              1.9 JTD 110hp
              Ex: Fiat Marea 1,8 16v 97г. LPGi

              Коментар


                #67
                Ръждясват немските. Ако е от Италия, може и да е добре, но задължително оглеждане отдолу.Това важи и за Пунто МК2, колкото и да е странно :/5 човека до сега са ми звъняли за прагове...
                "Без сърца, сме просто машини"
                Toyota Prius 1.5 Hybrid
                EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                Коментар


                  #68
                  M5kov написа:
                  Ръждясват немските. Ако е от Италия, може и да е добре, но задължително оглеждане отдолу.Това важи и за Пунто МК2, колкото и да е странно :/
                  Ръждясват колите от Германия, които идват от южната част на страната. По същия начин ръждясват и колите от северна Италия. И понеже на българските джамбази им се струва много скъпо да пътуват над 500км в посока повече (към северна Германия) и внасят коли главно от планинския Байерн, в цяла България се разнасят митове и легенди, че колите от Германия ръждясват. Поради високите подпочвени води на север от Хановер за някои области е забранена употребата на сол и други опасни химикали.Също така зимата е сравнително топла. Колите от тези региони (с изключение на Мазда) са почти като нови отдолу. С изключение на нормалната корозия за ауспуха и крепежните елементи.
                  Aктуалният парадокс в България - повечето искат да живеят в по-уредена държава, но реват на умряло като им затвориш кранчето на сенчестата и полузаконна или незаконна дейност.

                  Коментар


                    #69
                    Правилно го описа, но сам казваш, че джамбазите основно от там ги внасят, което превръща мита в реалност
                    "Без сърца, сме просто машини"
                    Toyota Prius 1.5 Hybrid
                    EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI

                    Коментар


                      #70
                      bmahob написа:
                      Е в такъв случай нещата клонят към Зафира 1,8 125 с ГИ А като обслежване как е Стилото /смяна на ремъци,ролки+масло и филтри ?
                      Много добър избор е Зафирата.Предполагам говориш за Зафира А.Бих ти препоръчал ако намериш читава да е с 2,2 мотора и с газ.Приличен вървеж и разход.Просторно купе и багажник а на външни размери е по къса от мареа седан.Недостатък на комбита от рода на мареа/либра/156/Стило са че имат огромни багажници и като цяло са дълги,а на задния ред седалки място за хора няма.
                      <a><img></a>

                      Коментар


                        #71
                        yelawolf_ написа:
                        Возията няма нищо общо с тази на Пасат(ако не говорим за тези преди 90-та, в съмнително техническо състояние). Минавал съм по еднакви маршрути и в Стило и в Пасат, и няма база за сравнение. Сравнявай си я с тази на Голф, той ти е в класа. И там само да не се разочароваш обаче. Икономичността е субективна! Хвърли един поглед на каталозите от производителите, недей да говориш наизуст. Но ако е на 1-во място като приоритет при избор на автомобил - карай си фиат.За пъргавост може да спорим до утре. А и не искам. Харесва ми вървежа на италянките повече от всички останали.
                        Въпрос на вкус. Затова съм писал за мен. Каталозите не ме интересуват.Интересува ме как се чувствам вътре. В Пасат на 2на цена от тази на стилото се чувствам като в кошник, във фиятката съм сякаш сега излязал от завода. Голф ..... купи си , :D ,за тез пари и малко повече голф 4 бензинка ... ша умра. Голф ??? Колегата с такъв като се качи в стилото вика - то кат самолет.Сега смених зимните гуми 65 борд с 60 летни и има огромна разлика във возията към лошо. Но с оригиналния размер е на много високо ниво.Колега бейкър - действително отзад няма много място за крака , но кой ще водиш отзад? Децата , чат пат някой познат, роднина, какъв е проблема? Няма да возиш началника я. bmahob - 450лв ми излезе обслужването с отстъпки , незнам колко и какви .Абе в тоз форум виждам доста фенове на ВАГ , на БМВ , ама на Фиат май, май не са много.

                        Коментар


                          #72
                          Мисля че се изчерпах дотук. Каталозите не ме интересуват каза... "А Вектрата що я изтърва, или викаш по-големо от Пасата нема."В опита си да ме иронизираш, показа твоите истински разсъждения. "Махни се, к’во е т’ва Ламбо, по-голЕмо от стилото нЕма"Само обаче такива тарикати като теб, защото не им понася състоянието на дясната лента по АМ Тракия и ми карат в лявата с 120 да не се оплакват, че трябва да се отместят като ги настигам, моля!Остави ги немските "кошници". Заобикаляй павираните улици и карай пасажерите да се стискат за седалките при всяка неравност.Наистина сте самолети с тези Стилота. Не се знае на кой завой може да полетиш от платното.Много жалко. Все едно слушам БМВ е36/e46 и Голф 3/4 феновете...

                          Коментар


                            #73
                            yelawolf_ написа:
                            Остави ги немските "кошници". Заобикаляй павираните улици и карай пасажерите да се стискат за седалките при всяка неравност.Наистина сте самолети с тези Стилота. Не се знае на кой завой може да полетиш от платното.
                            Все си мислих ,че си се качвал на Стило , ама май не си. Точно по паважа , по какъвто минавам всеки ден, със Стилото се чува само - ХУУУУУУУУУУУУ и изобщо не разбираш ,че е паваж. С пасата - почва едно клатене , едно лопане ..... Екстрите да сравняваме ли? Инак да, в завоите е нестабилна.Фен съм голям на Фиатката , понеже досега все на немски машини съм карал и возил, и за мен туй дето ми дава таз кола е в пъти повече от парите и. Ако ми подарят немска кола ще я взема , за да я продам и да си купя няколко Стилота. Нека не спамим повече темата, човека иска съвет за кола, дадох си мойта гледна точка.Ако забелязваш навсякъде пиша ЗА МЕН, СПОРЕД МЕН и т.н. Според теб и според каталозите може да е друго. Но за питащия е полезно да види различни гледни точни .Ако ще предлагаш нещо - давай.

                            Коментар


                              #74
                              biker_81 написа:
                              bmahob написа:
                              Е в такъв случай нещата клонят към Зафира 1,8 125 с ГИ А като обслежване как е Стилото /смяна на ремъци,ролки+масло и филтри ?
                              Много добър избор е Зафирата.Предполагам говориш за Зафира А.Бих ти препоръчал ако намериш читава да е с 2,2 мотора и с газ.Приличен вървеж и разход.Просторно купе и багажник а на външни размери е по къса от мареа седан.Недостатък на комбита от рода на мареа/либра/156/Стило са че имат огромни багажници и като цяло са дълги,а на задния ред седалки място за хора няма.
                              Натам вървят нещата в крайна сметка и то внос от швейцария от познат !
                              Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                              Втората......пак същата!
                              (_-_)______////_______(_-_)
                              Punto75-Вече на жената!
                              Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                              Коментар


                                #75
                                имaх мaлко aнгaжименти, и не съм гледaл вижте нa кaкво попaднaх и мисля в неделя дa ходя нa огледhttp://www.cars.bg/c1160672
                                Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
                                Втората......пак същата!
                                (_-_)______////_______(_-_)
                                Punto75-Вече на жената!
                                Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

                                Коментар

                                Working...
                                X