Проблем с Фиат Браво 2009

[nikiforov]

Здравейте колеги,колата е ФБ 2009, 1.4/90, бензин, на 27000 км., карам я от 20000 км. насам. първо-преди месец забелязах, че шума, който се чува в купето леко се увеличи, в последната седмица шума е доста забележим, направо си ръмжи, като при форсиране, но не се чува нищо като триене или подобно. Не намалява, като загрее двигателя, като смеянам скорости или форсирам, шума се увеличава.и второ - Долу-горе от същото време забелязвам, че сутрин рано като потеглям тръгва трудно, на първа направо си тръгва на тласъци, след форсиране и 2-3та скорост се оправя, но определено се дави нещо. Нищо различно по показанията на таблото, нищо специално не й се е случвало, течностите й са ОК, бензина е лукойлски. Имате ли идея се от какво може да са 2-те неща и дали са свързани?Чудя се дали да не й пусна една диагностика в сервиза на Фиат, какво мислите?Благодаря!

[Sev]

диагностиката почти сигурно няма да покаже нищоколко често караш колата?тази кола не харесва кой да е бензин, също не го харесва като остареесложи нов, примерно Еко 100 и виж как ще е

[nikiforov]

Почти всеки ден - по 20-30 километра. Обикновено карам с Лукойл 95, гледам да слагам с от тоя с добавката им периодично.Ще пробвам с Еко, да видим дали ще има промяна.Звука е все едно е непрекъснато форсирана, направо реве на завоите на 2-ра.

[nsn]

Случайно да не би съединителят ти да боксува/приплъзва?

[Sev]

ако е така, оборотите ще са по-високи от нормалното, разхода на гориво същозабелязал ли си нещо такова?

[nikiforov]

не, оборотите са си нормални, разхода си е нормален също.Преди малко забелязах, че при отпускане на съединителя се получава нещо като чукане на педала и самата кола придърпва леко на 2 и 3 та скорост, друго по него не.

[S_BANKOV]

Определено колата не се дави а просто не и стига горивото. - търси причината.

[Sev]

както казах- започни със самото горивоако няма ефект - налягане на горивото (при мен беше паднало до 3 бара, трябва да е 3,5)

[nikiforov]

След доста тръшкане се намери белятя - меката връзка преди гърнето е сдала багажа, три пъти гледаха всичко отдолу - едва като почна да реве съвсем се видя, че е тя.Оригинална е 280 във фиат, била си с тръба.Крафт 90 без гаранция, 110 с.Сега ще проверя и по други места,Това с по-добрия бензин ЕКо100 пък ми спря проблема с паленето сутрин, благодарности Sev, явно трябва да я глеза, но от Голф на Фиат минах и още ми е трудно Благодаря и на включилите се!