Хидравлика на мареа 1.8

[simeon_89]

Смених хидравличната помпа с втора ръка от алуминиевите, но шума се усули тройно, даже започна да вибрира волана при завиване. Свалих "новата" и ги разглобих и двете без да избивам оста. Размених турбината и нейната основа с тази на старата помпа. По корпуса на основата на турбината имаше язвички. Сглобих я и я монтирах отново. Сега вибриране на волана няма, но виенето пак го има, но е малко по тихо. Някой знаели как се избива оста на алуминиевите помпи за да се смени лагерът. Някой знаели колко струва рециклирането или ако не си струва от къде да си купя от железните помпи защото доколкото съм запознат техните оси се вадяти може да се сменят лагерите. ИЛИ ако не е от лагерите ако някой знае от какво е да каже.

[fuel injekcion]

Смени маслото , трябва да е мазно моето беше станало като вода и след смяната се оправи .

[simeon_89]

Когато сменявах помпата доста изтече и сега долях но като обезвъздушавам от клапана на капачката излиза пяна от течноста и то доста още не съм го обезвъдушил явно.

[iliyan]

Щом се пени,значи не е обезвъздушено.

[simeon_89]

Утре ще го до върша и ще пиша пак

[S_BANKOV]

Изхвърли тая аломиниева помпа, пак ще ревнеш, рециклирай старата, подменя се един семеринг за 40 ст- и пак си на пистата.

[simeon_89]

Старата пак е алуминиева. Може би имаш предвит за желязната.

[simeon_89]

Опитах да я обезвъздуша но когато е на място и въртя волана в крайно ляво и дясно намаля шума но когато тръгна на път и волана се втвърдява и като спра на място и угася двигателя започва да изкарва през клапана на капачката въздух и течност. Нещо май не правя както тябва.

[iliyan]

Вдигни предницата във въздуха или я вкарай в кал,лед сняг,трева/за по-малко съпротивление при въртене/.Източи маслото от рейката.Напълни казанчето и върти бавно волана до крайни положения,като следиш нивото /това на загасен двигател/,докато спре да поема.Запали двигателя и пак върти бавно до крайни положения/следи нивото/.И си Ти.

[simeon_89]

Ще го пробвам

[simeon_89]

Вдигни предницата във въздуха или я вкарай в кал,лед сняг,трева/за по-малко съпротивление при въртене/.Източи маслото от рейката.Напълни казанчето и върти бавно волана до крайни положения,като следиш нивото /това на загасен двигател/,докато спре да поема.Запали двигателя и пак върти бавно до крайни положения/следи нивото/.И си Ти.

Пробвах го но се оказа че маркуча за от казанчето до помпта е заминал и силзеше а също и помпата. Затова си купих от железните помпи, маркуч от магазин за руски авточасти на метър и днес откачих старата и смених маркуча, а утре ше сложа новата помпа да видя дали ще работи, ако пак вие ще я сваля и ще сменя лагера и зегерките ипак ще я сложа. Утре ще кача снимки на старият маркуч и помпата.

[simeon_89]

Смених помапа с железните и маркуча и направо "заспа". снимки ще кача по късно. Ще се опитам да ремонтирам старата помпа като сменя лагера на вала.

[simeon_89]

Ето снимки на старата помпа и маркуча.