Първо искам да поздравя всички с идните празници, да им пожелая весело изкарване и безаварийно шофиране !Автомобила който карам е Fiat Punto MK1 1.2 8v mono injection.Автомобила е с АГУ и от два дни при запалване на бензин ( което правя при всяко палене, когато колата е студена) започна да примигва лампата за дюзите.Това беше необичайно, защото светеше за известно време след това гаснеше. Подкарах колата на бензин никаква загуба на мощност.Превключването на газ и обратно на бензин си работеше супер. За момент помислих, че се насмита нещо от ключа на газовата, защото когато съм на газ лампата за дюзите свети постоянно.Но днес сутринта качвайки се сутринта преди работа опитвам да завъртя на бензин лампата свети но колата не иска да запали. Помпата се чува как работи и подкачва гориво , но въпросното гориво не стига до двигатела и той върти на сухо.Опитах с дълго въртене на стартера , помпане на газта.... Само едно сухо въртене без грам кляфкания , пукания или какъвто и да е признак за палене. Превключих на газ и колата запали от четвърт оборот. При връщане отново на бензин обаче колата угасва ( опитах да премина на бензин докато съм в движение и ефекта беше същия.. колата угасна и до там.) Съжалявам за дългото и натрапчиво обяснение, но се опитвам да изясня максимално, това което ме мъчи.За да мога евентуално да получа отговор от някой, който е минал през това или има допирни точки.Ще бъда много благодарен за всяко споделено мнение !
-
-
кола
Виж какво става ако извадиш буксата на ключа/газ/бензин/ и пробваш да запалиш на бензинВиж ма ли гориво искра като си на бензин -
А как е прекъснат бензина при работа на газ? Помпата ли е спряна или дюзата?Ако е дюзата е възможно релето което я спира да се е повредило и да я държи изключена и на бензин.И точно както казваш ти: помпата качва гориво, но то не достига до двигателя...Дано съм помогнал! Весели празници!1995 Fiat Brava 1.8 16V Анти Гравитационно Устройство
2007 Opel Corsa 1.3 MultiJet 75HPКоментар
-
първо провери когато си на бензин дали релето ти затваря контактите за дюзата.второ провери си регулатора на горивото,на 4 болта е отгоре като махнеш филтъра,трео-измери и налягането на горивото.едно от тези 3 неща е проблемаКоментар
-
Искам да благодаря за насоките на всички. Днес открих проблема. Оказа се откачени две кабелни обувки на релето на газта, след закачането им колата проработи отново като часовник.Весели празници !Коментар
-
Не регулатораivel написа:
Проблем прави релето , ключа за газ бензин или самата помпа , ако я е карал на сухо без бензин ... Просто решение. Включи копчето за бензин . Дай на късо 2 кабела на Инжектора които минават през релето , махни си филтърната кутия и гледай какво става може да видиш инжектора пръска ли и тн. РЕЛЕТО е клеясоло 100 % 2-3 лева струва смени си го ...
>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
-
ами аз какво съм писалКоментар
-
кола
Щом свети /чека / на газ сигурно нямаш емулатор на ланбда сондата ако свети и на бензин няма да запали Газта не трябва да влияе на бензин и обратноКоментар
-
Re: кола
:P При мен свети и на бензин и палиkluchar написа:
Проблема е следния поне при мен няма управляваща маса от пин 23 на комопа до краче 7 на бялото реле . Или няма сигнал за обороти от тъпия ЕЦУ . Следователно бенз помпата не се включва . Но като поседи на контакт гасне чека , но не пали. Затова пък ръчно подавам маса от купето на краче 7 на бялото реле и помпата си работи , колата пали но пък чека свети ... Така че свети си постоянно и пали
>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
Коментар