температура на пунто мк2 2000г.

[choch1]

добре де колега ти провери ли дали наистина температурата на двигатела е толкова висока ?!

[Н-ВЪЛКЪТ]

За коя гарнитура става въпрос,на главата ли?

[Н-ВЪЛКЪТ]

добре де колега ти провери ли дали наистина температурата на двигатела е толкова висока ?!

Не

[choch1]

ами виж ! не е задължително проблема да е в системата при мен показваше 110 градуса и перките полудяваха а реално темп. на мотора беше 50 ! оправи се по този начин https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3mcWqHo

[M5kov]

Проблема не вярвам да е в компютъра. Колегата спомена, че няма парно, което липсва при наличие на въздух в радиатора.При положение, че е обезвъздушил+обезвъздушаване в сервиз, тоя въздух явно го набива двигателя през дупка в гарнитурата.Както казах, закарай я в читав сервиз и виж какво ще ти кажат.

[Н-ВЪЛКЪТ]

Проблема не вярвам да е в компютъра. Колегата спомена, че няма парно, което липсва при наличие на въздух в радиатора.При положение, че е обезвъздушил+обезвъздушаване в сервиз, тоя въздух явно го набива двигателя през дупка в гарнитурата.Както казах, закарай я в читав сервиз и виж какво ще ти кажат.

Колега,за гарнитурата на главата ли става въпрос?

[choch1]

Проблема не вярвам да е в компютъра. Колегата спомена, че няма парно, което липсва при наличие на въздух в радиатора.При положение, че е обезвъздушил+обезвъздушаване в сервиз, тоя въздух явно го набива двигателя през дупка в гарнитурата.Както казах, закарай я в читав сервиз и виж какво ще ти кажат.

не казвам че е в комп. колега ! а да го търси по датчици и управления АКО мотора и маркучите не са толкова топли това поне лесно може да се провери когато показва висока темп. на таблото !

[S_BANKOV]

Проблема не вярвам да е в компютъра. Колегата спомена, че няма парно, което липсва при наличие на въздух в радиатора.При положение, че е обезвъздушил+обезвъздушаване в сервиз, тоя въздух явно го набива двигателя през дупка в гарнитурата.Както казах, закарай я в читав сервиз и виж какво ще ти кажат.

Колега,за гарнитурата на главата ли става въпрос?

Да

[batio]

Мислех за по-малкия дявол ,но..........гарнитура

[choch1]

Мислех за по-малкия дявол ,но..........гарнитура

при 200 км извънградско все си мисля че поне щеше да изври водата или маслото да стане на боза но пък може и да греша

[Н-ВЪЛКЪТ]

Днес е карах на сервиз, майстора засега реши пак да обезвъздуши, да покарам и ако пак започне да прави проблем да я тества за изгорели газове доколкото разбрах и евентуално да отваря главата. обясни ми, че ако се стигне до там трябва да се пристърже главата, смяна на гарнитура и гумички на клапаните, щом ще се отваря било хубаво да се сменят. направи ми впечатление, че предния път е обезвъздушаваха докато работи колата, а сега не, не знам дали има значение. засега се държи добре.

[ivel]

аз съм ти писал-духнал си гарнитура,изводите са за теб

[Yavor]

Абе гарнитура не духва толва лесно. По скоро не е била обезвъздушена както трябва.

[ivel]

пич,знаеш ли колко такива мотора съм направил,именно с духнали гарнитури.тези мотори са си с обикновени гарнитури и с течение на годинките си прегарят,а пък не дай боже да я прегрееш,дотам си

[S_BANKOV]

Е хубаво де никой ли още не е свалил свещите на тая кола да ги погледне, ако е духнала гарнитурата някъде от към цилиндър.