Стават ли полуоските от Браво/а/мареа на Мултипла?

[M5kov]

Стават ли полуоските от Браво/а/мареа 1.6 16V на Мултипла 1.6 16V Bipower ’00 г.?

[BO]

Re: Стават ли полуоските от Браво/а/мареа на Мултипла?

Стават ли полуоските от Браво/а/мареа 1.6 16V на Мултипла 1.6 16V Bipower ’00 г.?

Не. На Мултиплата са с около 15мм по-дълги.

[M5kov]

И Мареевите ли са по-къси :/

[BO]

И Мареевите ли са по-къси :/

Ъхъ. То май Мареевите и Бравовите са еднакви.

[Nikolow]

Какво им прецака на полуоските ?

[Salvador]

За Браво не знам. От Мареа на Милтипла не стават.С малко, ама не стават. Пробвано е.

[M5kov]

На шофьорската, външното каре се е разтропало, а на вътрешното му е скъсал леко маншона.Щеше ми се да взема една цяла полуоска с каретата и да мина без много мазане, ама явно няма да е...

[BO]

Гаси и проблема.Вземи си смени карето и маншона. Какво въобще си се замислил за втора употреба на тия неща не знам.

[Nikolow]

Преди дри месеца го правих упражнението. По около час на полуоска с кафетата.Вдигаш и откачаш само външния кормилен накрайник. Точиш маслото на скоростната и махаш скобата на вътрешния маншон. Отвиваш гайката на главината , посукваш я и вадиш външното каре от шлиците на главината , после дърпаш цялата полуоска навън , гумения баланс на дългата малко пречи. За външното каре ти трябват зегер клещи , разтваряш зегерката а не я свиваш. Външното каре беше около 60лв маншоните по 5-6 хубави гумени а не от пластмасовите.Големите скоби на вътрешните манщони се слагат трудно ако са оригинални , аз сложих от обикновенните за водни съединения като подложих изолирбанд под скобата да не повреди маншона . И престърган камък 36 ти трябва за гайката на главината. В комплекта на карето има нова гайка , не поръчвай отделно.

[M5kov]

Гледах да спестя някой лев, а и мазането е по-малко, че гледам комплект полуоска с карета са 20-30 лв. :/А вътрешното каре да го сменям ли? Не ми се иска след 10К км да се гъзя пак...Иначе упражнението съм го правил с маншона на външното каре, което сега хлопа, понеже на Жозепе Макарони му се е усвидяло да го смени навреме

[Nikolow]

Вътрешното каре е трипод , гледай да не го разпилееш ! И там по-вероятно е да има проблем с чашата а не с трипода.

[M5kov]

Знам го, с едни кофти продълговати "съчми"...Май ще му се размине.

[kik73bg]

Не знам,колко и какво ще спестиш,но никога не бих сложил каре втора ръка и да не знам колко ще го карам. Аз за 380 000 км. съм сменил 3 или 4 карета,а вътрешно още не съм сменял.Ама то какво ли се изумявам- наскоро в магазина питаха за накладки втора употреба,че нямали пари за нови

[янко]

На мареята полуоските са по дълги от брава/браво

[M5kov]

При положение, че мога да ги взема на 1/3 от цената само на външното каре от доверен човек, защо не? Както сам казваш, това не е нещо, което се прецаква лесно, а и смяната е бърза, понеже имам необходимите инструменти.За накладките не си прав. Имах едни за Пунто на няма и 100 км. До колкото помня, май за 5 лв. ги дадох. Който търси, намира А за безпаричието, нека не говорим, че на много от хората хич не им е до смях.Иначе ще вземам нови. Да бяха еднакви, да рискувам, ама щом са различни няма смисъл.Благодаря на всички