Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Слагате ли добавки

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Слагате ли добавки

    Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
    Fiat Bravo 1.6 16V - Бензин

    #2
    Re: Слагате ли добавки

    Medic написа:
    Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
    аз съшо слага , но от скоро и мисля че за това не сам усетил някакво подобрение
    1.6 16V

    Коментар


      #3
      Една доста интересна статия за добавките в маслото.
      Прикачени файлове
      Fiat Bravo 1.4 12V SPI 1996

      Коментар


        #4
        Каква марка и каква е цената на това за почистване на дюзите...то е от ония дето се слага в бензина зa ~70л нали ?!
        Fiat Bravo 1.6 16V - Бензин

        Коментар


          #5
          Medic написа:
          Каква марка и каква е цената на това за почистване на дюзите...то е от ония дето се слага в бензина зa ~70л нали ?!
          Аз ползвам от 2 месеца "REDEX" 13 лева от Shell 0.5l за 500 литра бензин мисля, че е . За сега не съм почувствал някакъв ефект, защото карам предимно на газ .
          BRAVA 1,6 16V EL 96г. - АГУ "Landi"
          Среден разход на газ

          Коментар


            #6
            masterkar написа:
            Аз ползвам от 2 месеца "REDEX" 13 лева от Shell 0.5l за 500 литра бензин мисля, че е . За сега не съм почувствал някакъв ефект, защото карам предимно на газ .
            ами ако всичко е наред - няма да усетиш ефект естествено :D
            2015 Renault Megane Expression GT
            2009 FIAT Bravo 1.4 16V Dynamic
            Всичко за FIAT Bravo 2007

            Коментар


              #7
              sev написа:
              masterkar написа:
              Аз ползвам от 2 месеца "REDEX" 13 лева от Shell 0.5l за 500 литра бензин мисля, че е . За сега не съм почувствал някакъв ефект, защото карам предимно на газ .
              ами ако всичко е наред - няма да усетиш ефект естествено :D
              Е не всичко е наред http://www.fiat-bg.org/forum/viewtop...097&highlight= , но засега предпочитам да си я карам на газ, а при по-добри дни почистване на дюзи на ултразвукова вана !
              BRAVA 1,6 16V EL 96г. - АГУ "Landi"
              Среден разход на газ

              Коментар


                #8
                masterkar написа:
                Е не всичко е наред http://www.fiat-bg.org/forum/viewtop...097&highlight= , но засега предпочитам да си я карам на газ, а при по-добри дни почистване на дюзи на ултразвукова вана !
                а дали няма друг проблемнякоя грешка в компютъра покрай газтаимаш емулатор, но не е 100 % сигурно че работи безпроблемно
                2015 Renault Megane Expression GT
                2009 FIAT Bravo 1.4 16V Dynamic
                Всичко за FIAT Bravo 2007

                Коментар


                  #9
                  Re: Слагате ли добавки

                  Medic написа:
                  Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
                  В какво?В каквото и да е, аз не слагам.Според мен, ефекта от рекламата е по-голям отколкото ефекта от екстрата В повечето случаи.И да използвам темата, някой има ли идея за какво се забърква ТОВА с маслото?На него пише UNIMOLY S6 но освен че се използвало за смесване с масло в редукторни кутии, нямам идея дали е приложимо при автомобили
                  I'm not totaly useless! I can be used as a bad example...

                  Коментар


                    #10
                    Аз преди време се нях навил да слагам Форсан,беше писано за това тук, но се разубедих.
                    N.Y. State of Mind

                    Коментар


                      #11
                      Re: Слагате ли добавки

                      Esper написа:
                      Medic написа:
                      Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
                      В какво?В каквото и да е, аз не слагам.Според мен, ефекта от рекламата е по-голям отколкото ефекта от екстрата В повечето случаи.И да използвам темата, някой има ли идея за какво се забърква ТОВА с маслото?На него пише UNIMOLY S6 но освен че се използвало за смесване с масло в редукторни кутии, нямам идея дали е приложимо при автомобили
                      Май ще трябва за N-ти път да поствам руската негативна статия за молибденовия ди/би/сулфид! Етооооо....Какие преимущества у масел с молибденом? Речь идёт о твёрдом смазочном материале, вводимом в моторное масло и образующем на металлических поверхностях слои, уменьшающие трение. Исследования показали, что такого рода добавки в масла эффективны, прежде всего, в таких промышленных агрегатах как лебёдка и редукторы с цилиндрическими зубьями. Для высокооборотных бензиновых двигателей в большинстве случаев результаты отрицательные. Моторное масло с дисульфидом молибдена - это физическая смесь, а не химический раствор. Размеры твёрдых частиц дисульфида молибдена достаточно велики. При работе в двигателе эти частицы попадают не только в желаемые зоны трения, но и туда, где такие добавки не желательны, например - в зону поршневых колец. Смазочные материалы, содержащие дисульфид молибдена, при высоких температурах не редко ведут к закоксовыванию или отложению твёрдых продуктов сгорания в зоне поршневых колец, что отрицательно влияет на работу ЦПГ (цилиндропоршневой группы). Происходящий вследствие этого прорыв газов в масло через зону поршневых колец в значительной степени ведёт к высоким термическим нагрузкам и, следовательно, к усиленному образованию нежелательных отложений. Этот факт объясняет, почему моторные масла, содержащие дисульфид молибдена, не рекомендуются к применению крупными автомобильными фирмами. Уменьшение трения в настоящее время возможно с помощью специальных синтетических базовых компонентов. Речь идёт о так называемых сложных синтетических эфирах - продуктах, по своей полярности и смазочной способности, сравнимых с касторовым маслом. Последнее в настоящее время до сих пор частично применяется в гоночных автомобилях. Сложные эфиры имеют высокую адгезионную способность и образуют очень стабильную смазочную плёнку. Достоинством синтетических масел является их чрезвычайно высокая термическая стабильность. *********** Во многих продуктах в качестве присадок используют дисульфид молибдена и тефлон (твердые вещества). Удельный вес молибдена равен приблизительно 5 и он имеет очень хорошую структуру для смазывания. Молекулы дисульфид молибдена (МoS2) движутся друг относительно друга, как например, листы книги. Графит имеет круглую форму, а молибден - пластинчатую. Использование молибдена было бы оправдано, если бы в двигателе использовалось масло без моющих присадок. В Германии во время второй мировой войны дисульфид молибдена использовался в танковых войсках. Если происходила утечка масла, двигатель мог еще какое-то время работать благодаря молибденовым отложениям. Американцы во время войны во Вьетнаме смазывали молибденовыми маслами трансмиссии вертолетов, чтобы в случае повреждения не упасть как камень, а какое-то время продержаться в воздухе и приземлиться. Недостаток современных моторных масел в том, что они содержат большое количество кальция. Кальциевые присадки реакционноспособны и они атакуют присадки молибдена до того, как те соприкоснутся с поверхностью металла. В результате образуется крупная молекула, которая оседает на фильтре. Если бы в современных маслах не использовался кальций и к чистоте двигателя не предъявлялись столь высокие требования, то дисульфид молибдена до сих пор был бы современной и хорошей присадкой. При использовании дисульфид молибдена, во-первых, истрачиваются кальциевые присадки, поддерживающие чистоту двигателя, во-вторых, засоряется фильтр и тем самым происходит загрязнение двигателя. Молибденовые присадки от Liqui Moly могут успешно применяться в давно сформулированных российских маслах, не содержащих цинка и кальция. В своей маркетинговой деятельности Liqui Moly оперирует старой информацией и не заостряет внимание клиентов на том, что у современных масел уже сбалансированный пакет присадок. Собственник Liqui Moly, уйдя из фирмы, не желающей учитывать особенности современных масел, основал новую фирму под названием Meguin, которая ничего общего с молибденовыми присадками не имеет. Изучая спецификации или, например, листы Mercedes-Benz, можно увидеть, что продукты Liqui Moly, содержащие дисульфид молибдена, не имеют лицензий, поскольку из-за этих присадок сульфатная зольность повышается настолько, что не укладывается в норму. leaf
                      SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4

                      Коментар


                        #12
                        Re: Слагате ли добавки

                        Nino написа:
                        Esper написа:
                        Medic написа:
                        Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
                        В какво?В каквото и да е, аз не слагам.Според мен, ефекта от рекламата е по-голям отколкото ефекта от екстрата В повечето случаи.И да използвам темата, някой има ли идея за какво се забърква ТОВА с маслото?На него пише UNIMOLY S6 но освен че се използвало за смесване с масло в редукторни кутии, нямам идея дали е приложимо при автомобили
                        Май ще трябва за N-ти път да поствам руската негативна статия за молибденовия ди/би/сулфид!
                        Хайде, направи ги N+1 плс
                        I'm not totaly useless! I can be used as a bad example...

                        Коментар


                          #13
                          Re: Слагате ли добавки

                          fiat_love написа:
                          Medic написа:
                          Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
                          Ползвам добавки за почистване на дюзите. Мисля, че има ефект.
                          И аз...докато не запуша въпросните дюзи, след това отивам да ги отпушвам и найстина има ефект

                          Коментар


                            #14
                            Re: Слагате ли добавки

                            Nino написа:
                            Esper написа:
                            Medic написа:
                            Слагате ли добавки и работят ли изобщо ?!
                            В какво?В каквото и да е, аз не слагам.Според мен, ефекта от рекламата е по-голям отколкото ефекта от екстрата В повечето случаи.И да използвам темата, някой има ли идея за какво се забърква ТОВА с маслото?На него пише UNIMOLY S6 но освен че се използвало за смесване с масло в редукторни кутии, нямам идея дали е приложимо при автомобили
                            Май ще трябва за N-ти път да поствам руската негативна статия за молибденовия ди/би/сулфид! Етооооо....
                            Добре де, ти си го турил на руски, ама аз като съм от по-новата генерация как да си го преведа? Не може ли да извлечеш най-важното в две изречения?

                            Коментар


                              #15
                              sev написа:
                              а дали няма друг проблемнякоя грешка в компютъра покрай газтаимаш емулатор, но не е 100 % сигурно че работи безпроблемно
                              Твърде вероятно е да си прав ! Засега не съм я карал на диагностика !!!А иначе статийката на Nino /на руски/ припокрива тази на mme /но на английски/ Yellow_Flash_Colorz_PDT_05 !doofiat като си от по-новата генерация прочети си статийката на mme шегичка !А иначе сериозно - ако трябва ще я преведа и ще я постна тук - ако имате желание разбира се!!!
                              BRAVA 1,6 16V EL 96г. - АГУ "Landi"
                              Среден разход на газ

                              Коментар

                              Working...
                              X