Полиране на фарове на Стило питанка за паста

[cs_aleksandar]

Не намерих отговор във форума! Така фаровете ще ги свалям за да оправя на единия машинката,и така или иначе процедурата по свалянето им включва и махане на полвината предница :D реших да измия фаровете от вътре и да ги полирам от вън.Процедурата с шкурките ми е ясна,всичко ще се прави на ръка само пастата ще я нанасям с машинка и тук е въпросът с каква паста ще постигна най - добър завършек.Искам да ми кажете марки и имали ли сте работа с нея, и евентуално на ЛС от кой магазин да се сдобия с нея! Няма да ходя да ми ги полират не защото не ми се дават 20 30лв а защото има и друга работа за вършене по тях,а и самото чувство когато сам направиш нещо е несравнимо.

[emzo]

Примерно 3М с номера 74 и 77.Продават се насипно. 100грама ще ти стигнат.Задължително иди после при бояджия да ти ги пръсне с лак, че бързо ще потъмнеят.

[cs_aleksandar]

Примерно 3М с номера 74 и 77.Продават се насипно. 100грама ще ти стигнат.Задължително иди после при бояджия да ти ги пръсне с лак, че бързо ще потъмнеят.

Чел съм че не било хубаво да се лакират,че лакът щял да се нацепи, знам ли

[SypheRrr]

Доколкото знам има специален лак точно за тази цел. Имам един познат, които се занимава с това.

[pi4_s_bravo]

Лакирането става на леко матирана повърхност- да кажем след като си минал с по-едрите шкурки от водна 800, през 1500 и стигнеш до 2000 , след 2000 се обезмаслява и се лакира. В тоя случай резултатът ще е най-добър и ще икономисаш пастирането. Лак не се нанася на гланцова повърхност защото бързо пада, трябва сцепление с основата- това го дават финните драскотини от водната шкурка.

[emzo]

Да де ана те ако са много зле фаровете, ще му трябва по-едра от 800 си мисля.Полирал съм на либрата, но не помня от колко почнах.

[pi4_s_bravo]

800 сваля достатъчно, по-едра ако е трябва с машина а доколкото разбрах няма такава. Аз ако го правех и са много матирани фаровете бих започнал с 400 суха шкурка на машина ,след това водните 800, 1500, 2000 и лак.

[tambuhtaneca]

По-добре вместо лак - фолио на 3М с UV защита, прозрачно, против надраскване, ама малко идва скъпичко

[cs_aleksandar]

Ами фаровете не са матирали много, левия е по зле и аз от келешлък го матирах до някъде с 1500,явно за да се мотивирам достатъчно да сваля бронята Фаровете са били лакирани някога назад във времето,личи си на места като пообелено. Значи свалям ги утре матирам ги хубаво на водно до 2500 обезмаслявам и лакирам.

[pi4_s_bravo]

Гледаш да свалиш стария лак , тоест да стигнеш до плексигласа на фара навсякъде -това с едрите шкурки , след това с по-финните само заличаваш деругите от предните и като минеш на 2000 спираш с търкането- 2500 е само ако ще ги пастираш след това.

[emzo]

99.9% съм убеден, че ще се наложи да ползваш паста.Продават кечета за дрелка/винтоверт. Става идеално с него.може да не ги лакираш, но след няколко месеца ще потъмнеят.

[pi4_s_bravo]

Е ако няма да лакират- паста задължително.

[dobrujanetza]

Geraka се занимава с рециклиране на фарове. Проблема е, че Италалауто-форума нещо като КТБ, а темата за рециклиране е там.

[S_BANKOV]

ако ще го правиш събота или неделя звънни, ще ударя едно рамо, даже ако трябва ще взема винтоверт или малкия шлайф

[cs_aleksandar]

ако ще го правиш събота или неделя звънни, ще ударя едно рамо, даже ако трябва ще взема винтоверт или малкия шлайф

Така днес се заиграх обаче резултата по скоро е "реЗИлтат" По добре са от както бяха но си искат шлайф машина, и другата събота и неделя може да ги сваля на ново и Слави маи ще си ми съпорт като гледам, обаче ми прати някъв телефон,днес 5 минути си говорих с някъв и тои накрая ми вика ,ааааа ти май си се объркал