След смяната на дебитомера е налице следващия проблем при запален двигател без значение топъл или студен се чува нещо като чупене на съчки. Като вдигна капака се чува откъм алтернатора - там е най-силен. А като цяло от страната на пистовия ремък. Знам, че в такива ситуации се сваля ремъка и се гледа дали го има звука още но преди да го сваля ще почакам за мнение дали може да е от нещо друго извън зоната на пистовия ремък, например някакви вакуумни клапанчета или ЕГР-и и така нататък.Грешен раздел-> Преместена.Модераторски екип на fiat-bg.org
-
Fiat Bravo 1.9 JTD 100 -
Първо виж, пистовият ремък, да не се е закъсал и някое парче да удря, докато се върти.Fiat Punto`04 1.2 60hp.
Renault Kangoo 1.9 DTI 80hp.
ex: FIAT Marea Weekend 1.8 16v ELX; FIAT Brava TD100 SX. -
Същият звук при мен идваше от разбита ролка на ангренажа, точно така бих описал това което се чуваше.При теб може да е някоя друга ролка по линията на пистовия.Карал-Fiat Bravo 1.4 /1.6 Stilo 1.6
И сега Мръсен дизел. АР 147 1.9 150.
Коментар
-
1+При мен от накъсан ремък изглеждаше като храсталак все едно се удря под бронята.Но моят беше много закъсан.kal0yanch40 написа:Bravo JTD 105 '98Коментар
-
+1 и от мен за ролки...Alfa Romeo 147 1.9JTDm 8v
ex-Fiat Stilo 1.9JTD
ex-Fiat Bravo 1.9JTDКоментар
-
Сега пък последните няколко паления не се чуваше тоя звук. По принцип като вали просвирва ремъка незнам има ли връзка.Fiat Bravo 1.9 JTD 100Коментар
-
Има.Коментар
-
Демек ремък за смяна + някоя ролкаogi28b написа:Fiat Bravo 1.9 JTD 100Коментар
-
Ремъкът може да не е за смяна, правиш му визуална инспекция. Но ролките трябва да се проверят, защото някоя ако прави много голямо съпротивление, ремъкът може да се пързаля по нея и от това да скърца.Това, което чуваш, ритмично ли е или хаотично?Коментар
-
Хаотичен е звука. Чува се само на празен ход през различен интервал от време. И не се чува при всяко запалване. Абе каквото такова. Чакам го да почне да се чува постоянно и тогава предприемам мерки.Fiat Bravo 1.9 JTD 100Коментар
-
То и без това в ъва тясно пространство не виждам начин да си пъхна ръката заедно с ключа за да сваля ремъка или ако го сваля с няква невидима сила и късмет после невиждам как ще го намествам...на старото браво тая процедура я правех за под минута ама имаше доволно мястоFiat Bravo 1.9 JTD 100Коментар
-
Е, аз пък толкова пъти съм го свалял, че вече мога да го правя и без да гледам. Има достатъчно място да вкараш лулата и да напънеш, ако те мързи да сваляш гумата. Щом звукът е хаотичен - значи едва ли ремъкът пляска с някое закъсано парче по нещо наоколо.Коментар
-
Благодаря за насоките ще наблюдавам ситуацията и ще направя всичко по силите ми. Ако не сервизите и те тряа да ядат.ogi28b написа:Fiat Bravo 1.9 JTD 100Коментар
-
Ако е пистовия ремък си ок да чакаш, ама ако се окаже ангренаж (дано да не е) е добре да се види спешно, да не направиш по-голяма беля...Alfa Romeo 147 1.9JTDm 8v
ex-Fiat Stilo 1.9JTD
ex-Fiat Bravo 1.9JTDКоментар
-
само да не е фрай-лайф шайбата на динамото.един съвет-ако ти е заминала обтяжната ролка на пистовия ремък,то сменяй и ремъка.всички ще кажат защо,а аз веднага споделям и то от опит-тези обтяжни ролки като се наакат се позиционират на криво и водят ремъка на криво,след това обаче като сложиш новата ролка със стария ремък,който е приел вече геометрията на старата посукана ролка познай какво става -щуреца в действиеКоментар
Коментар