Сменихме бубини,кабели и свещи,колата работи пак на два цилиндъра.След , което измерихме сигнала от компютъра към бубините и имаше сигнал само към едната бубина.Предположихме,че проблема е в компютъра,който е тип хибриден (намира се на дроселната клапа).Намерихме такъв компютър същия модел.Програмирахме го със същите данни от оригиналния компютър.Сложихме го и колата пак работеше на два цилиндъра.Така направихме с още два идентични компютъра и колата все още е със същия проблем.Възможно ли е проблемът да е в някой датчик или имобилайзер?Ако не,от къде може да идва проблема? Yellow_Flash_Colorz_PDT_13

Коментар