Колеги добър ден, Имам следното запитване: Днес измих колата на автомивка и след като я паркирах след около 3 часа под нея се получи локва (никога досега не е имало подобно нещо). Отворих капака и какво да видя: Вода тече от една пластмасова клапа, която води към пластмасовия, не масив, не държач...(там където са свързани чистачките и започва стъклото, има едно дълго пластмасово съединение, под което минават тръбите за парното; винаги съм се чудил, когато влиза вода там от къде се оттича - например при дъжд. Днес разбрах, че минават през тази пластмасова клапа, която съществува и от другата страна близо до чистачката откъм шофьора. Клапите бяха пълни с кал и от там течеше вода). Въпросът ми е - какви са тези клапи, които очевидно са с отвор т.е. отворът не е счупване, фабрично са направени така. Служат за отход на водата или? И ако да - няма ли опасност от късо съединение, когато се шофира в условия на дъжд, тъй като в случая водата течеше много близо до медните проводници на алтернатора. Смисъл при движение е съвсем възможно вода да влезе там, а това не ми се вижда нормално. Прикачвам и снимки, тъй като наистина не мога да обясня добре за какво говорим... Ще се радвам да ми помогнете... п.п. Не ми дава да прикача снимката.....
-
-
При 12волта няма опасност от късо съединение от намокряне. Изчисти си отворите от калта за да може водата свободно да се оттича ,а не да влезе в купето примерно ако се събере повечко.Фиат Крома 1.9 16v+
Фиат Браво 1.6 16v
Фиат Мареа 1.6 16v -
Благодаря за отговора... Какво ще рече при 12 волта? И защо преди там вода не е текла? Заради калта ли? И ако да, къде е отивала? И считаш ли, че при силен дъжд няма да има никакви грижи? Благодаря предварително и хубава вечер.Коментар
-
То там като се затлачило с кал какво ли е най от страни където са пантите за капака. почисти на всякъде щото освен че ще прогният там ламарините ще почнеш да береш ядове.Коментар
-
12 волта е напрежението в автомобила. При такова напрежение съпротивлението на водата е достатъчно голямо, за да стане късо съединение и да протече голям ток така, както би станало при напрежение от 220 волта, каквото е например напрежението за бита. Това ще рече "при 12 волта".fiatpunto_user написа:Коментар
-
дова
Сигурно говориш за мястото където се събира вода и кал и листа има един дренажен отвор който отива малко но долу с едно като гумена тръба Там трябва да е чисто да не се /завирва /.Коментар
-
Re: дова
Благодаряkluchar написа:
. Точно за там говоря.... те са два такива отвора, но никога досега не са функционирали, та за това ми дойде леко стресово вчера.. Чудя се къде ли се е оттичала цялата тази вода...
Коментар
-
Re: дова
В купетоfiatpunto_user написа:Благодаряkluchar написа:. Точно за там говоря.... те са два такива отвора, но никога досега не са функционирали, та за това ми дойде леко стресово вчера.. Чудя се къде ли се е оттичала цялата тази вода...
, дренажите са три, свали корите издърпай листата с прахосмукачка и с тел прокарай дренажите после поливай с вода докато се измие.
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Ако говорим за пунто 1 под черната кора на чистачките дренажните отвори имат едни гуми които са като фунии - / те се задръстват и водата пълни цялата кухина там, а там се намира моторчето на чистачките. Изгоря ми едно. Не знам дали е добра практика, но аз махнах гумените фунии за да може да не се събират боклуците и да се запушва.Fiat Punto '98 1.1 6Speed.
Fiat Stilo '02 1.6 16VКоментар
-
кола
Тези гумените ги слагат да не тече водата по ламарината и ако има маркучи и жици .Но пък доста повече се запушватКоментар
Коментар