ФИАТ ПАНДА-Янг (ZFA141A) 1,1l, пр. 2004 (не новата Панда, а предходният, по-ъгловат модел, наподобяващ малко джипче)При първа позиция на ключа не се чува зажужаване на бензиновата помпа (БП), стартерът върти, двигателят не пали. Предпазителят 30А и релето - проверени. До БП, при първа поз. на ключа се подават 12 волта, но откъм нея не се чува нито звук. Напръскването около ринга на БП с авто-контокс не помогна за отвиване с почукване чрез широка отверка; двулитрово шише гореща вода - също не промени нещата. Моля за съвет, ако някой е патил с такъв РИНГ или е виждал някъде ТЕМА по такъв казус - ще ви бъда много благодарен... Лошото е, че тази Пандичка е била паркирана в едно вътрешна алея, а в близост не ми е извествно да има сервизи, само една гумаджийница...(Модулът на БП мисля, че е същият както при Fiat Punto Mk2 1.2 8v ’03 - като този, дето се продава на части от плевенчанина във Форума.)========================================== ============Явно не съм дал достатъчно инфо: С мултицет бе проверено дали се подават 12 волта към куплунга на Помпата - има си ги. При първа позиция на ключа към БП се подава захранване 12 волта, но тя си мълчи.Проблемът е в отвиването на пръстена, който закрепва модула с помпата и потенциометъра-нивомер на горивото. При първи поглед отгоре - помпата е като тази, на снимката тук:
Коментар