Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Алфа 156 или Мареа

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #46
    To да ти кажа, при това , което казваш, избор реално нямаш.1,6 ще ти пили нервичките, 1.8 също, но по-малко.2.0 пък е ламя.Що не си вземеш един Либър ? 1.8 131 коня.Кеф ти возия, кеф ти звук (ако си я вземеш с босе)Поддръжката е малко над Мареа и пак е под Алфата. То и на алфата не е кой знае , кво ама малко хора знаят кое, как и къде :D
    F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

    Коментар


      #47
      zlatarov написа:
      9газ може да му гори ама от мн неща зависи
      Карал съм много италиански коли.НИКОГА не съм попадал на такава, която на дълъг път да гори под 9/100 газ (и това беше само 1).Всички други са горяли около 10/100 на дълъг път и доста повече градско.

      Коментар


        #48
        Immortal написа:
        zlatarov написа:
        9газ може да му гори ама от мн неща зависи
        Карал съм много италиански коли.НИКОГА не съм попадал на такава, която на дълъг път да гори под 9/100 газ (и това беше само 1).Всички други са горяли около 10/100 на дълъг път и доста повече градско.
        Тъй..тъй, ама не е от колата. И на мен Бравото ми дърпа 10 извънградско, а като го кара жената е 8.
        Lancia Lybra'99 2.4 JTD - 135hp
        Fiat Bravo'97 1,6 16v
        Fiat Tempra'91 1,6 mono

        Коментар


          #49
          Залога е за посочените от колегата скорости.При оптимални абе разбирай перфектни смеси според ламбда сондата либъра съм го свалял на 8/100 с климатроник при 100км/ч.Дори и да му е кутията с по-дългата 5та 2500рпм/100км/ч :D
          F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

          Коментар


            #50
            Вече година откакто смених Брава 1.6 с ламбда контрол, късите скорости... Тази от подписа, предишната. Половината и километри са при постоянна скорост 130-140 по уред и разходът беше под 9. Ако знаех, че ще се зароди такъв спор щях да пазя касовите бележки при някой от преходите(1500-2000 км за 1 ден).
            The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
            Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
            Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC Romano

            Коментар


              #51
              Emzo- Залагай каквото искаш Аз колата я карам за себе си.Тоя разход го засичам поне 4-5 пъти по един и същ маршрут.На 5-а със 160 съм на 4000 оборота ( с дългите скорости съм)
              Play Golf ,but not drive golf!!!
              Brava 1,6 16V 99' с ФОБОС
              C4 1,4 16V 2007- Stag 300 Premium

              Коментар


                #52
                Еееех ... няма лесни пари ... прави са хората.
                F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                Коментар


                  #53
                  При настроена газова на бедна смес ,може и 7 да даде със 130 км .Моята мареа като е с обикновена метанова ,зареждам 13,5 кг метан във Варна ,и отивам до Стара Загора през Бургас и магистралата за 3 часа и 10 мин. .До Бургас се кара колкото върви колата където може ,на магистралата твърдо 140 ,по нанадолнищата до 150 ,на баира до 130 понеже не иска повече с пълна газ .Половината път е и с климатик .И с този метан отивам до Стз ,което са 300 км или разход 4,5 кг /100 .Но явно ми е бедно настроена сместа ,иначе няма как да гори толкова при такива условия.
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    #54
                    Хората говорят за литри, надявам се хващаш разликата с килограми :D А аз така като чета за тия разходи и неволи с газовите уредби, се чудя как се хвърляте в тия филми Че то една Мареа ТД100 излиза доста по-икономична от всяка гледна точка. А за колегата, дето не му е стабилна Мареата, ще дам един съвет - иди да ти оправят окачването ! Тая кола изумява не само мен със стабилноста си. Да не говорим, че скорости от порядъка на 160 - 170 км/ч не по магистрала, а по първокласни пътища не са абсолютно никакъв проблем за този автомобил. Е, зависи и от задкормилното у-во, ама няма да се пребиеш както с трибуквен немски курник Може само да поизтръпнеш, ако нямаш навика да пускаш волана и да си закриваш очите с ръце, като се стреснеш
                    Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.

                    Коментар


                      #55
                      Dido_Lyubenov написа:
                      А аз така като чета за тия разходи и неволи с газовите уредби, се чудя как се хвърляте в тия филми Че то една Мареа ТД100 излиза доста по-икономична от всяка гледна точка.
                      Е, дай поне няколко гледни точки, според които една Мареа TD100 е доста по-икономична от няква Марейка на газ с подобни коне, например 1.6/16VТакава Марейка си гори 8 газ със 120, дай да видим TD 100 дали гори 3.6 нафта при тия скорости.

                      1.9 JTD 110hp
                      Ex: Fiat Marea 1,8 16v 97г. LPGi

                      Коментар


                        #56
                        OpenGL написа:
                        Dido_Lyubenov написа:
                        А аз така като чета за тия разходи и неволи с газовите уредби, се чудя как се хвърляте в тия филми Че то една Мареа ТД100 излиза доста по-икономична от всяка гледна точка.
                        Е, дай поне няколко гледни точки, според които една Мареа TD100 е доста по-икономична от няква Марейка на газ с подобни коне, например 1.6/16VТакава Марейка си гори 8 газ със 120, дай да видим TD 100 дали гори 3.6 нафта при тия скорости.
                        Забравяш за подръжка, консумативи и куп проблеми, причинени от допълнително монтираната газова уредба. Ако си направиш един разчет на разходите като цяло, не само колко гори, ще видиш от къде идва икономията. Забравяш и работата на бензин до достигане на работна температура на ДВГ, особено в студените дни. Може да си на далавера, само ако тая кола се движи почти нон-стоп. В крайна сметка, всеки си има глава на раменете - да си прави сметката, кое ще му е по-изгодно. Аз само изказвам лично мнение.
                        Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.

                        Коментар


                          #57
                          Разходи на бензин до достигане на работна температура ?По принцип дизела се поддържа по-скъпо от бензина. Имаш турбина, имаш подгревни свещи, гориво-нагнетателна помпа, скъпи дюзи, съединителя ти е по-скъп, маслото е добре да се сменя по-често, а понеже ми говориш за разходи зимата - имаш и по-скъп акумулатор с голям капацитет и добавки за да не ти замръзва нафтата.Казвам ги тия работи, понеже твърдиш, че една дизелова Мареа е по-икономична от всяка гледна точка от Мареа на газ.

                          1.9 JTD 110hp
                          Ex: Fiat Marea 1,8 16v 97г. LPGi

                          Коментар


                            #58
                            Това са пълни глупости. 5г карах Брава 1.6 на газ и сега от година карам Мареа 2.4jtd. Икономията на газ е меко казано огромна. Как точно би сравнил 8/100 газ срещу 6/100 дизел? 9,50лв. срещу 15,60 лв. на всеки 100км!? Всяко прибиране за отпуск ми излизаше 200 лв. по-евино, а това е 4-5 пъти в годината. Разходите ми за тези 5г на газ бяха 1 път 20 лв. за мембрани и филтър на клапана, нищо друго не съм пипал по газовата. Да кажем и към тази сметка 25лв. за 2 заварки на ауспуха за целия период, ако приемем, че причината е била карането на газ. При минус 20 градуса след минута каране минавах на газ, а при температура над нулата веднага след паленето. Една година си водих сметка колко бензин зареждам и излязаха 30л. И то само защото зареждам газ като свърши напълно и я карам на бензин до бензиностанцията.
                            The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
                            Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
                            Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC Romano

                            Коментар


                              #59
                              wwalker написа:
                              Това са пълни глупости. 5г карах Брава 1.6 на газ и сега от година карам Мареа 2.4jtd. Икономията на газ е меко казано огромна. Как точно би сравнил 8/100 газ срещу 6/100 дизел? 9,50лв. срещу 15,60 лв. на всеки 100км!?
                              Ти знаеш ли при каква скорост гориш 8 газ и при каква 6 дизел ?Сподели, ако обичаш.Щото аз 6 дизел горя при 140км/ч, даже и отгоре сигурно.Ама да ми кажеш, че бравата ти гори 8 газ при 140 .... отново залагам едни 1000лв.....
                              F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                              Коментар


                                #60
                                Усреднен за прехода. Половината магистрала, половината не. В интерес на истината и в града така ми гореше. Разбира се не в бг.Даже дизела се вижда в подписа, че е 6,3/100Преходите са където съм горял по 2 резервоара за 1 ден.
                                The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
                                Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
                                Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC Romano

                                Коментар

                                Working...
                                X