проблем с обороти

и на гас и на бензин когато е загряла .колата се форсира сама до 2000 оборота-стъпковото е 4исто ново -аз залагам на ламбда .тъй като е на 210000км А И инжектора свети и на гас и на бензин НЯкой от пловдив ако има излишна ламбда моье да забогатее с 5 лева ---с двойната букса

[cs_aleksandar]

Re: проблем с обороти

и на гас и на бензин когато е загряла .колата се форсира сама до 2000 оборота-стъпковото е 4исто ново -аз залагам на ламбда .тъй като е на 210000км А И инжектора свети и на гас и на бензин

Щом свети чека тррябва да се закачи на комютър да се види коя е грешката. Ламбда сондата не контролира празния ход на двигателя,по скоро може ТПС-са да е тръгнал да си ходи. Най-напред изчистете грешката !

[stambata1982]

аз разбрах 4е може да е темп.дат4ик .а тоя тпс може ли да се ремонтира.проблема започна точно след като смених филтъра на газовия клапан,изрязах едно шише и го мучнах там тръбата дето смучи въздух за да мога да си настроя изпарителя .най вероятно е влезнало графит в стъпковото

[kluchar]

кола

извади му буксата и виж какво прави

[S_BANKOV]

......,изрязах едно шише и го мучнах там тръбата дето смучи въздух за ........

Айде сега си махни шишето и си възтанови нормалния дебит на въздуха и ще се оправят нещата, и теб да те стиснат за гърлото и ти ще въртиш ръчички с 2000оборота само и само да си поемеш въздух

[stambata1982]

трябва да се види.неска искарах буксата на пробката на радиатора и колата се оправи- ни лампи ни форсажи ,а между другото някой знае ли защо ми висят толкова излишни букси -зад акумулатора една с едно краче ,до фаровете по една за всеки фар -под черната кутия още 2 букси едната с 3 крачета другата с 4,- предполагам са за другия вид ламбда оти мойта е с двойна букса ,онази до компутера знам че е за екускан -поне една лампа да бяха сложили ама кво ли си викат спагетите -тва да не е лада уе -иначе и сто живота да имам пак ши зема пунто

[cs_aleksandar]

трябва да се види.неска искарах буксата на пробката на радиатора и колата се оправи- ни лампи ни форсажи ,а между другото някой знае ли защо ми висят толкова излишни букси -зад акумулатора една с едно краче ,до фаровете по една за всеки фар -под черната кутия още 2 букси едната с 3 крачета другата с 4,- предполагам са за другия вид ламбда оти мойта е с двойна букса ,онази до компутера знам че е за екускан -поне една лампа да бяха сложили ама кво ли си викат спагетите -тва да не е лада уе -иначе и сто живота да имам пак ши зема пунто

По принцип фиатите излизат с базово окабеляване,и според зависи от модификацията едни работи се ползват други не ! И мойто имаше кабели за ел.фарове а фабрично си беше с механични.. нали ти казвам зависи от модификацията. Я прасни една снимка на буксата дето си извадил, да не се окаже че е датчика за перката ! да има после тема с заглавия "прегрях фиата "

[stambata1982]

проблема се оказа в еи тоя датчик буксата беше наполовина излезнала