Кое Fiat Punto да купя ?

[mpopov]

Здравейте, понеже ми трябва малка и икономична кола за жената, съм се спрял на Фиат Пунто около 2003-та година. Нищо не знам за марката и модела, но приятели ми го препоръчаха като икономична кола с нисък разход на гориво и сравнително евтина поддръжка. Преди да купувам обаче искам да получа малко консултации от хора, имали пряк досег в въпросният автомобил.Гледам има разни двигатели 60, 75, 80 коня 1.2I, не знам кой е най-сполучлив така да се каже. Идеята ми е да има и газова уредба, а гледам че се продават такива коли с монтирани уредби като бутилката е на мястото на резервната гума. Предполагам това е удобен вариант, за да има място и за някакъв багаж. Попадам на модели с фабричен метан. Какво би трябвало да гледам ако се насоча към такъв модел ? Карал съм VW Caddy и на таблото има 2 стрелки за горивото, едната е за метана, а другата за бензина. При Пунто така ли трябва да бъде ? Другото, което ме интересува е дали е по-добре да си купя кола без газова уредба и да монтирам чисто нова такава или няма значение ? Тъй като карам стар дизел, не съм запознат много с газовите инжекциони, та бих се радвал на някои съвети относно каква газова уредба да избера. Не на последно място ме интересуват и цените по обслужване на колата, ремъци, масла, ходова част.Ще съм благодарен на всеки съвет, но нека е обоснован.Благодаря.

[Xaus]

О да варианта с АГУ на мястото на резервната гума е много удобен особено ако спукаш гума... Аз ти препоръчвам дизелов вариант JTD. Ако все пак си се спрял на "ГАЗ" багажника на пунтото е сравнително голям 20л. бутилка би се събрала без да изяжда много от полезното място за багаж. VW ми се струва по скъп от Фиат-ката , но пък си е баничарка та дрънка.Колкото за поддръжката то това си е малко субективно , аз лично съм доста доволен това което неми харесваше на Пунто-то е , че окачването беше много твърдо и ми се разбиваха бъбреците но пък си вървеше като самолет-че. За цени няма да пиша защото и това си е относително.Но ми се струва , че дизелака е препоръчителен но и аз съм пристрастен все пак ...

[M5kov]

Здравей колега и добре дошъл във Форума!Да, Пунто е сравнително евтина за поддръжка и сравнително икономична кола, стига да не попаднеш на измъчена бройка, като мен :}При пунто МК2 (1999 - 2003) бензиновите двигатели са 1.2 8v 60 к.с., 1.2 16v 82 к.с. и 1.8 16v 13?6 к.с.Колекторите при двата мотора 1.2 са пластмасови, което означава, че трябва да им монтираш газов инжекцион, който е по-скъпият вариант (800 - 1000 лв.)Бутилката на мястото на резервната гума ти е около 50 лв. До колкото знам, няма пунто с фабричен метан, нито пък с газова уредба. С фабричен метан има Multipla и Doblo и май Panda.При газовият инжекцион, количеството гориво се индикира на ключа за превключване газ/бензин посредством няколко лампички.Масов проблем при Пунто е електроусилвателят на волана, но се решава с ремонт за около 50-60 лв. Моят съвет е, да прецениш добре колко ще се кара колата и тогава да решиш кой вариант да избереш.Ако ще навърта около 5 000 км годишно, въобще не ти трябва газова уредба. Ако километрите са около 10 000 и си сигурен, че колата ще се кара в следващите 2-3-4 години слагай газов инжекцион или се замисли за дизелов двигател.Ако ще бъдат около 15-20 000 и нагоре - бензинов двигател с газов инжекцион.Ако не те бъркат парите, по-добрият вариант е ти да монтираш газта, но уредбата си е цифра.Харесай си няколко коли със и без газ и след това прецени според общото състояние кой вариант да избереш Ето ти сайт с ориентировъчни цени за нови части за 1,2 60 к.с.:http://axm-auto.com/index2.php?brand...dif=5985Ето ти и няколко мой обяви за части втора употреба за 1,2 82 к.с.:http://m5kov.olx.bg/Поздрави и успех в избора!

[mpopov]

Спрял съм се на Газ/Бензин. Имам дизелова кола. Резервната гума съм я виждал да седи отстрани и заема 2-3 пъти по-малко място от една бутилка 20 литра, но вероятно и двата варианта си имат предимства и недостатъци.

[didich]

На мойто пунто е монтирана 35л. бутилка от тези "тумбестите", надлъжно на самата кола, детската количка на малката се събира точно 1,2 16V е точно 80к.с., като се слага в купе както с 2/3/ врати, така и 4/5/ врати с ръчна и автоматична с.к., също се монтира във варианта "спортинг", който е само с 2/3/ врати и е с 6 скорости Пунто ХГТ го водят 130 или 131 к.с., защото в някои каталози го закръглят, иначе е точно 130,56к.с. /96kW/ето четиво за инфо http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_PuntoАко колата се кара предимно градско не очаквай много икономия от малките мотори, разхода се движи около 8-9л/100км, но пък ако се кара извънградско със сигурност разхода ще падне спрямо топ версията.

[u_bo]

Една поправка - ИМА Пунто с фабричен метан. останалото е вярно.

[M5kov]

Ха, за сефте чувам и виждам такова Не ми се струва добра идея, понеже обема, който събира ще да е доста малък и ще трябва да се зарежда много често.Но това ще да е за сметка на хубав разход

[BO]

...До колкото знам, няма пунто с фабричен метан, нито пък с газова уредба. С фабричен метан има Multipla и Doblo и май Panda....

http://www.mobile.bg/11402443648708749 Да се гледа за изгнило около задния мост, при задните подкалници в основата им.

[mpopov]

Колата ще се кара предимно извънградско по около 30-50 км дневно и предпочитам да е с 4 врати, но това е до модификация на купено. Не знам с моторите кой е по-успешен.

[M5kov]

И двата са успешни. 80 коньовия върви повече, но и разходите за евентуален ремонт на мотора са повече, но не е болка за умиране. И в двата случая ремонта на мотора си е цифра Аз бих избрал 80 коньовия, но пак казвам, всичко е до конкретната бройка. Не бих подминал и шейсетака стига да е в добро състояние и на добра цена.Изпреварването с 80 к.с. със сигурност ще е по-лесно и приятно отколкото с 60, а на извънградско каране това е доста важно.

[Totko]

Най-готиния двг на Фиат е FIRE - 60 коня. Взимай такова Пунто и му слагай обикновена газова. Пробвано.

[Painfall]

И аз бих посъветвал за 1,2 60 коня. Карам такова вече над 70000км, от които 55000 на газ. Сменил съм само веднъж рейката на газовата. Двигателя се газифицира елементарно и безпроблемно, но с ГИ. Обслужването и частите са евтини, разходът е добър.

[mpopov]

Горе долу ми стана ясно какво ще търся. 4/5 врати е задължително условие и понеже темата е отворена, приемам оферти. Не вярвам много на автокъщите и предпочитам да купя колата от човек, който ще ми каже какво и как е сменил или е за смяна и какви са особеностите на самата кола.

[muns61]

Автокъщите лъжат по-малко от частните лица!

[M5kov]

Автокъщите лъжат по-малко от частните лица!

Напълно подкрепям!