Една нова мареа с малко въпроси

[zlatarov]

1,6 не е ли с 2 бубини ? А за четенето, не всички 1,6 се четат с MES.

Вече не е така погледни МЕС 1.7 Ако колата е с пластмасовия колектор това с паленето гарантирам че е заради самоадаптацията . Аз така я хващам моята ,като не запали от раз е за ресетване. Не сменяй нищо преди да си и направил диагностика,само ще наливаш пари. Сга видях че си 2000 г . еку IAW 49f според доста разбиращи много трудно за гласене на кола на газ. Става, гласи се но трябва доста време и гориво и настройка на газта само след ресетване на бензиновото ЕКУ(доста газаджии не практикуват така), така че най добре си вземи кабели както съм ти писал по назад

След като е запалена и да кажем изгасена 2-3часа после добре пали може би от оборот и половина на двиг.Да, ще взема кабели ама малко да се светна в темата, че ми е сложно. Дори и да ги взема не знам какво да ги правя :D един колега ми предложи кабели за газовата. Ще отида на диагностика и лека полека ще почна да разбирам нещата

[zlatarov]

Колеги, Днес бях при познат в сервиз и я прегледаУстановен проблем с тампони на сабилизираща щанга, но имам въпрос за тях глвдах в амх-ауто, че има два тампона по 19мм(предполагам са ляв и десен), но има още един и него ли трябва да сменям?Проблемни са и двете биалетки тук искам съвет за марка каква да взема гледам TRW те са най-скъпите,но дали аа най-качествени?Сещите са за смяна и четох за тези денсо иридиум, но ми идват доста скъпички нямам как да дам 100лв за свещи Нещо др. добро на приемлива цена?Също самите свещи не бяха добре затегнати и сега ги затегнахме.В задните пружини има по един буферен тампон, но не са в правилна позиция, мога ли някак да ги вържа да стоят изправени?

[Immortal]

Свещи Denso, но да не са Iridium.Излизат по около 6-10 лв парчето.

[misho_]

За маслото да кажа, аз бравото го карам само с 10/40 и от смяна= до смяна на щеката не се забелязва да намалява седи си се на макса(сега като го смених нарочно го оставих да е 1мм под макс-а за да го слея по добре и досега 3000км нее мръднало), источвам го чисто никога не съм вадил черно масло от моя мотор, сменям го на около 10 000км г/д до 12 000 макс. колата се кара предимно градско на газ и почти постоянно над 4000 оборота.

Колега, източваш го чисто просто защото колата работи повече време на газ. Карай на бензин да видиш, че като смениш на маслото и на другия ден ще изглежда като старото.

и на бензин като карах не го цапаше, беше си по същия начин, а колата винаги е карана при мен както си трябва.

[zlatarov]

Някой има ли преки впечатления от биалети(пластмасови) май марка ОСАРМомчето от амх-ауто ми ги препоръча, но не знам? Предлага ми три вида FAST,DELTA GOM & OSAP, няма TRWСъщо има два вида тампони за стабилизираща щанга, но при него има само Един вид кат. Номер 390125 - 18ммНо гледам, че някъде има и 19мм, отделно има и др вид тампон Ама не знам кой е за менМоже ли помощ или поне инфо от къде да намеря този др вид тампон(ако този дето момчето го има не пасва)?

[S_BANKOV]

Тампоните на стаб щангата като свалиш твойте, тогава ги купуваш. Биалетки каквито и да сложиш все същата работа, след 10-15х.км. са аут. Свещи НЖК, а противоударния тампон отзад го снимай, той стой в зависимост от натоварването на колата.

[zlatarov]

Неее няма проблем да ги да ги върна питал съм.Ще ги взема и Дано да са те ако ли не майстора да ги търси Марка за маслен филтър?

[kiriluz1]

Като взех колата сложихме биалетки TRW изкараха 1,5 г. Сега съм с Текнопорт за 10,80лв бр. и май ще излезнат по добри и те са на 1,5 г. но не са се разтропали. Тампоните на стабилизиращата щанга ми тропат откакто съм я взел и не съм ги сменил, нито тропат повече нито по малко, на предишния Фиат ги смених и след 6 месеца тропаха повече от тези които смених. Свещи карам или NGK двуполюсни за 5-6 лв брой или denso еднополюсни и с двата вида върви идеално, Кабели след малко мъки и едни изхвърлени за 1000км съм се спрял на Tesla и за две години са добре, Тампоните в пружините отзад ги смених когато я взех с нови стана с вдигане на колата без разглобяване и за 46 лв общо.

[zlatarov]

След смяната на тампоните и биалетките колата е на 6 Не се чува грам тропане довечера ще проверя и масалцето, че и то е ново.Малко да посъбера парички и ще сменя и ангренажа, но ми се иска да знам къде е водната помпа при ангренажа ли е ? Т.е. като се сменя ангренаж сменя ли се и помпа ?

[eh4ev07]

На 1.6 водната помпа НЕ е в ангренажа. но ако е пътник (с луфт или шум ) е силно препоръчително да се смени и тя.

[zlatarov]

Благодарско! Това си е супер новина мерси и със здраве