Раход и серво на Punto ELX

[ArturDentEx]

Наскоро купих едно Punto ELX ’96 г. 90к.с. бензин на жената.След нормалните там ремонти (ремъци, амортисьори...) й го дадох да го кара.Първият шок беше че го зарежда всяка седмица (50 лв.) - колко му е резервоара на тази гадина. По мои изчисления най-много 35л. За мене беше шок как бързо свъшва горивото - направо го виждам как намалява. Тук може да съм увреден защото с моя VW PASSAT TDI,като заредя и изкарвам 900 км градско и 1300~1500 извънградско. Та първият ми въпрос е:Колко нормално гори това Пунто в града? Жената го докарва 11~13 л/100км. Тази седмица аз го взех да му изпробвам разхода и постигнах 6,6 извън града с 3-ма души.Вторият въпрос: МНОГО вие сервото, направо не се седи в колата? Някакви идеи?Когато копувах колата не съм забелязал да вие толкова. След смяна на ремъци се получи това виене.Махнах помпата на сервото с цел да я сменя, но като чух цената (700лв. нова, 300 втора употреба) пак я сложих.Помпата беше отворена от професионалист и той каза, че не е проблема в нея, ама аз нещо много не му вярвам. Неговият съвет беше да си сменям някаква греда - 300 лв. на старо?! Смених само маслото на сервото, но проблема с виенето си остана. Иначе сервото си работи, но МНОГО е шумно - особенно при завой на дясно.Наскоро един приятел ми каза че имало някъкви присадки за сервото, които се сипвали в маслото - някой знае ли за какво става въпрос?П.С. Благодаря предварително

[pinko]

Re: Раход и серво на Punto ELX

Наскоро купих едно Punto ELX ’96 г. 90к.с. бензин на жената.След нормалните там ремонти (ремъци, амортисьори...) й го дадох да го кара.Първият шок беше че го зарежда всяка седмица (50 лв.) - колко му е резервоара на тази гадина. По мои изчисления най-много 35л. За мене беше шок как бързо свъшва горивото - направо го виждам как намалява. Тук може да съм увреден защото с моя VW PASSAT TDI,като заредя и изкарвам 900 км градско и 1300~1500 извънградско. Та първият ми въпрос е:Колко нормално гори това Пунто в града? Жената го докарва 11~13 л/100км. Тази седмица аз го взех да му изпробвам разхода и постигнах 6,6 извън града с 3-ма души.Вторият въпрос: МНОГО вие сервото, направо не се седи в колата? Някакви идеи?Когато копувах колата не съм забелязал да вие толкова. След смяна на ремъци се получи това виене.Махнах помпата на сервото с цел да я сменя, но като чух цената (700лв. нова, 300 втора употреба) пак я сложих.Помпата беше отворена от професионалист и той каза, че не е проблема в нея, ама аз нещо много не му вярвам. Неговият съвет беше да си сменям някаква греда - 300 лв. на старо?! Смених само маслото на сервото, но проблема с виенето си остана. Иначе сервото си работи, но МНОГО е шумно - особенно при завой на дясно.Наскоро един приятел ми каза че имало някъкви присадки за сервото, които се сипвали в маслото - някой знае ли за какво става въпрос?П.С. Благодаря предварително

Резервоара на това Пунто е 47 литраТози двигател гори средно 10-11 на градско (на Пунто), Дедрата ми беше със същия и гореше 12-13 градско с климатик.

[kiro_of_the_day]

Като за 90 к.с. - 10-11 мисля, че е нормално за градско...

[ArturDentEx]

Резервоара НЕ МОЖЕ да е 47л - никога не съм успявал да налея за повече от 57 лв. Последния път събра 33 л.Все пак разход 11~13 л/100 гртско ми се вижда множко, преди карах Пасат 1.8/90к.с/МИ и нормално имах разход 8~9л.Може би жена ми кара по-неикономично от мене.Това е номера на рамата ако можете да изкопчите някаква информация ZFA17600004133651

[pinko]

Резервоара НЕ МОЖЕ да е 47л - никога не съм успявал да налея за повече от 57 лв. Последния път събра 33 л.Все пак разход 11~13 л/100 гртско ми се вижда множко, преди карах Пасат 1.8/90к.с/МИ и нормално имах разход 8~9л.Може би жена ми кара по-неикономично от мене.Това е номера на рамата ако можете да изкопчите някаква информация ZFA17600004133651

http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/fiat/punto/Резервоара на Пунто 1 е 47 литра, вервай ми.Това, че ти не си могъл да налееш повече, означава, че ти е запушено маркучето за изравняване на наляганията(отдушника). На почти всички коли над 5-6 години отдушниците са запушени.При тебе в този отдушник има и еднопосочно пропусклив клапан, за да може да в резервоара да влиза въздух, но парите на бензина да не могат да излитат навън, тях ги лови един още по-гаден филтър с активен въглен и ги връща в двигателя.Ето какво даде VIN-а Catalogue: NV | PUNTO 55-60-75-90 (1993-1997) MVS: 176.423.0(0) | 90 "ELX" 1.6 MPI GM USA’83-CF2 3 PORTE Engine Stamp: 176A9.000 Version Code: 176AL Version: V4 | "ELX" Engine Version: M4 | 1.6 MPI Interior: 133 | VELLUTO BLU Vehicle No: 04114762 Engine No: 9381543 Prod. date: 1995-04

[zgabrovski]

Ето ти данните за колата:Catalogue: NV | PUNTO 55-60-75-90 (1993-1997)MVS: 176.423.0(0) | 90 "ELX" 1.6 MPI GM USA’83-CF2 3 PORTEEngine Stamp: 176A9.000Version Code: 176ALVersion: V4 | "ELX"Engine Version: M4 | 1.6 MPIInterior: 133 | VELLUTO BLUVehicle No: 04114762Engine No: 9381543Prod. date: 1995-04Повече инфо за колата може да получиш тука http://91.92.0.122:7080/navi?KEY=STARTUP

[Dodo 155]

Re: Раход и серво на Punto ELX

Наскоро купих едно Punto ELX ’96 г. 90к.с. бензин на жената.След нормалните там ремонти (ремъци, амортисьори...) й го дадох да го кара.Първият шок беше че го зарежда всяка седмица (50 лв.) - колко му е резервоара на тази гадина. По мои изчисления най-много 35л. За мене беше шок как бързо свъшва горивото - направо го виждам как намалява. Тук може да съм увреден защото с моя VW PASSAT TDI,като заредя и изкарвам 900 км градско и 1300~1500 извънградско. Та първият ми въпрос е:Колко нормално гори това Пунто в града? Жената го докарва 11~13 л/100км. Тази седмица аз го взех да му изпробвам разхода и постигнах 6,6 извън града с 3-ма души.Вторият въпрос: МНОГО вие сервото, направо не се седи в колата? Някакви идеи?Когато копувах колата не съм забелязал да вие толкова. След смяна на ремъци се получи това виене.Махнах помпата на сервото с цел да я сменя, но като чух цената (700лв. нова, 300 втора употреба) пак я сложих.Помпата беше отворена от професионалист и той каза, че не е проблема в нея, ама аз нещо много не му вярвам. Неговият съвет беше да си сменям някаква греда - 300 лв. на старо?! Смених само маслото на сервото, но проблема с виенето си остана. Иначе сервото си работи, но МНОГО е шумно - особенно при завой на дясно.Наскоро един приятел ми каза че имало някъкви присадки за сервото, които се сипвали в маслото - някой знае ли за какво става въпрос?П.С. Благодаря предварително

Този мотор е хубав, но не е икономичен. Трябвало е да вземеш нещо по-малко (като кубатура).За дизел няма да ти споменавам, защото жена ми кара същото Пунто, но ТД. За разход не искам да коментирам, защото явно жените не могат да карат нормално. Колата от подписа в ръцете на жена ми дава средно 8-9/100, което е доста За виенето - няма как помпата изведнъж да почне да вие и още повече в едната посока осезаемо. По-скоро проблема е другаде. Казваш, че сте сменяли и амортисьори ... дали не са объркали посоката на тампоните и да се натоварва сервото повече?

[ArturDentEx]

Резервоара на Пунто 1 е 47 литра, вервай ми.Това, че ти не си могъл да налееш повече, означава, че ти е запушено маркучето за изравняване на наляганията(отдушника). На почти всички коли над 5-6 години отдушниците са запушени.При тебе в този отдушник има и еднопосочно пропусклив клапан, за да може да в резервоара да влиза въздух, но парите на бензина да не могат да излитат навън, тях ги лови един още по-гаден филтър с активен въглен и ги връща в двигателя.

Това ще го дам на майстора дето се занимава с него, та да види какво може да направи

[ArturDentEx]

Re: Раход и серво на Punto ELX

За виенето - няма как помпата изведнъж да почне да вие и още повече в едната посока осезаемо. По-скоро проблема е другаде. Казваш, че сте сменяли и амортисьори ... дали не са объркали посоката на тампоните и да се натоварва сервото повече?

Би ли обяснил малко повече, за кой тампон става въпрос? Прозто да знам като отида при оня който ремонтира фиатчетоСменял съм само заден амортисьор.За Разхода го приемам за нормално за жена/бензин/италианска кола. Лично аз си карам PASSAT B5 TDI разход в града не съм постигал повече от 8. За извън града си говорим 5.5~6.3, като горната граница е при 150~160 km/h или в планина.

[stef]

абе колега ремъка на помпата на хидравликата /сервото/ дали е оптегнат добре щом казваш че при покупката го е нямало шума а след смяна на ремъци и т.н се е получило

[ArturDentEx]

абе колега ремъка на помпата на хидравликата /сервото/ дали е оптегнат добре щом казваш че при покупката го е нямало шума а след смяна на ремъци и т.н се е получило

99% съм сигурен че е опънат, защото два пъти махахме и слагахме помпата за хидравликата. Механика ми говори за накаква греда или щанга или нещо подобно, имало шлицове някакви, тая джажа била различна за колите със серво и без. Когато махна сервото(ремъка на сервото) доста трудно се върти кормилото, аз мога да я карам така, но жената ще и е трудно. Та ако сменя тая греда/щанга(баси забравих точно как се казва) ще направя Пунтото да е без серво. Колко усилие му трябва на тай малка кола да се върти кормилото?

[vesko.t]

99% съм сигурен че е опънат, защото два пъти махахме и слагахме помпата за хидравликата. Механика ми говори за накаква греда или щанга или нещо подобно, имало шлицове някакви, тая джажа била различна за колите със серво и без. Когато махна сервото(ремъка на сервото) доста трудно се върти кормилото, аз мога да я карам така, но жената ще и е трудно. Та ако сменя тая греда/щанга(баси забравих точно как се казва) ще направя Пунтото да е без серво. Колко усилие му трябва на тай малка кола да се върти кормилото?

Колега,по описанието ти смятам,че става въпрос за рейката-да я сменят от хидравлична с обикновена механична...това е най-последен вариант,ако не се оправите с хидравликата/щом помпата е ОК,вероятно проблема е в рейката особено щом виенето е по-силно в едната страна,има втора употреба,рециклират се /,имай предвид че заради по-големия мотор на Пунто-90 предницата е по-тежка и обикновената механична рейка ще се върти по-трудно/особено от жена/отколкото на 55,60 или 75.