Осветление на табло за Мареа

[Слав]

Колеги, сдобих се неотдавна с Мареа 1.6 16V 96г.Идея защо не ми свети таблото?Фаровете си работят, както и другите ел. уреди.Всичко по него си работи, но осветлението никакво го няма. Благодаря предварително за отговорите

[barny_89]

Провери ли потенциометъра за увеличаване на осветлението на таблото.Мисля че се намира отдясно на волана,на самото табло.Завърти го нагоре и трябва да светне.

[kiro_of_the_day]

Може и да са изгорели лампичките (ей, много ме кефи тая думичка и това си е! :P ).

[Yoda]

Провери ли потенциометъра за увеличаване на осветлението на таблото.Мисля че се намира отдясно на волана,на самото табло.Завърти го нагоре и трябва да светне.

Мисля, че колегата е много прав и точно там ще се окаже "проблема"....дай си на мах потенциометъра...А може и самия потенциометър да е откачен или неизправен..мисля, че ако е изгоряла лампичка , то все някъде щеше да мъждука светлинка, защото лампичките са най-малко 3 и би трябвало да са успоредно свързани....

[Слав]

Недейте така бе колеги...Това беше първото дето проверих.Не се шегувайте, а дайте някакви идеи да го лекувам?Например кой бушон/реле да гледам

[Yoda]

ОК ! Никой не иска да те обижда, добре че е на мах потенциометъра..., а всичко друго по купето свети ли си нормално, за да предположим кой предпазител е заминал евентуално ако нещо друго също не свети ?

[Yoda]

Малко схеми...

Разгледах ел.схемите на Брава от книгата на Haynes, и мисля, че не се различават от тези на Мареа, поне не и в честта свързана с осветлението на таблото...Ако не светят лампичките на рег.номер и тези които осветяват касетофона, то: Първо трябва да се провери предпазител 2, който би трябвало да се намира където е отбелязано на Снимка 1Ако той е наред, трябва да се види дали има +12V на една от клемите на предпазител 2, при включен контакт. Ако няма такова напрежение, проблема трябва да се търси в кабела от ключа на запалването (5) до предпазителната кутия (би трябвало да е жълт) или недай си боже в самия ключ... Ако напрежение има, то отново на дневен ред излиза потенциометъра (71), който може да е откачен или повреден (не е зле да се размърда упорито в двете посоки ако случайно е окислен) - Снимка 2;Ако всичко по-горе е наред, то проблема трябва да се търси в крушките или кабелите до тях (жълто/черни на цвят според схемата) - Снимка 3;Както предполагах крушките не са една а цели две Успех в разследването !