Прецедент изби пробката на радиатора

[stivan_alone]

Е те такова нещо ми се случва за първи път е не е истина просто и то стана след дълго форсиране и яко въртене на гуми в калта докато успея да я вкарам в двора и след като я вкарах и изгасих мотора и няма и 5 минути и взе да пуши от всякъде под капака свалих пластмасовата кора да видя от къде тече и гледам лявата пробка резбата и останала вътре а горният края излетял в незнайна посока викам добре че не е избила резбата че да се чудя как да е затискам тая дупка така че за утре имам работа да вадя резбата и да пробвам да сложа една осмичка щото като гледам фито май е за осмичка или да обикалям моргите да търся пробка .Така и не мога да си го обясня как се случи това или капачката на разширителния съд не испуска налягането или си е дошло времето на тая игоряла и изядена от антифриза пласт маса на пробката

[ivel]

капачката ще да е проблема

[kluchar]

кола

Нали трябва през капачката да излиза сигурно и тя не работи както трябва Какво е било това въртене та да загрееш толкова колата Не се ли пуска перката като загрее Сега трябва и пробката да смениш ако намериш или няма да стане само с това

[Tornado]

Re: кола

Нали трябва през капачката да излиза сигурно и тя не работи както трябва Какво е било това въртене та да загрееш толкова колата Не се ли пуска перката като загрее Сега трябва и пробката да смениш ако намериш или няма да стане само с това

Направо му помогна ама както подобава.Важното е да си във всяка тема с участие нали?Пробката се е откъснала защото и е дошло времето и материала във въздействие на човешка намеса се е предал.Във форума има колега който продава втора употреба ако не намериш нова ,а и варианта с болт 8 мм. също помага.

[stivan_alone]

Re: кола

Нали трябва през капачката да излиза сигурно и тя не работи както трябва Какво е било това въртене та да загрееш толкова колата Не се ли пуска перката като загрее Сега трябва и пробката да смениш ако намериш или няма да стане само с това

Ключар да се надяваме че е отишла само пробката да няма други поражения по колата а ако видиш в каква улица влизам там дето паркирам във двора в момента само трактор и 4по4 няма да имат ядове смятаи брат ми маика ми и баща ми бутат отзад мерише на гуми а оборотите са почти в червеното повече няма да я искарвам докато не исъхне иначе само ядове и проблеми на колата създавам сега ако ми потрябва спешно съм без кола за съжаление .

[veselin10]

Пробката е осмица, ама резбата не е стандартна, а е по-ситна.

[stivan_alone]

Благодаря на всички отговорили както казва торнадо износването на пластмасата и човешкия фактор са си казали думата ако не намеря такава пробка слагам болче 8 милиметра което може и да не стане както казва колегата Веселин 8 милиметра е но е пластмасова резбата е по ситна утре ще се мъча да отвия парчето от пробката с резбата дето остана вътре купувам нова капачка на разширителния съд литър или два антифриз зависи колко е отишло и силно се надявам и се моля това да не се повтори щото докато отстраниш проблема си си без кола на практика а и ядовете и псувните като видях че пуши като парна централа под капака БЕЗЦЕННО.

[Dimitar.]

Преди два месеца имах същия проблем. За мен причината за скъсването е стареенето на пластмасата.Пробка по магазините няма да намериш, втора употреба... хм, ти си решаваш.Аз сложиш метален винт с О-пръстен. Засега държи.

[stivan_alone]

Преди два месеца имах същия проблем. За мен причината за скъсването е стареенето на пластмасата.Пробка по магазините няма да намериш, втора употреба... хм, ти си решаваш.Аз сложиш метален винт с О-пръстен. Засега държи.

Да стареенето на пластмасата е един от основните фактори пък и антифриза през годините си е взел своето и ето го и резултата то в долната част и радиатора се рони вече ама няма пари един нов си е близо 200лева

[stivan_alone]

Готово гадните парченца от пробката ги извадих изчистих дупката и перфектно се нави един метален болт 8 милиметра или както се казва за ключ 13 :D с О пръстенче стегнах долях антифриз запалих да поработи и да загрее докато отвори термостата и завърти перката да видим дали няма друга пробойна за щастие нямаше от болта не капе доволен съм.

[Danchojn]

Само да вметна. Също съм правил този фокус, но използвам медна шайба. Пръстена с времето се променя и болта се охлабва. Не е лошо решение, но няма канал, който да държи пръстенчето и при стягането му то се разплесква и основно се разширява навън.

[stivan_alone]

Само да вметна. Също съм правил този фокус, но използвам медна шайба. Пръстена с времето се променя и болта се охлабва. Не е лошо решение, но няма канал, който да държи пръстенчето и при стягането му то се разплесква и основно се разширява навън.

Koлега Danchojn на Мареата радиатора си има канал и там си ляга пръстенчето и отгоре го натиска винта нали ти вероятно на друга италианка си правил тоя номер с винта но в крайна сметка е важен крайния резултат и да лангъркаме каручките без проблеми

[Danchojn]

Щом има каналче всичко е наред.