Запитване за нова придобивка

[spark]

Най-малко ядове ще имаш със Зафирата, мотора е железен. Имам сумати приятели със такива Зафири и Астри с 1.6 мотора и никой е нямал проблеми.

[betuk]

Най-малко ядове ще имаш със Зафирата, мотора е железен. Имам сумати приятели със такива Зафири и Астри с 1.6 мотора и никой е нямал проблеми.

Всеки си хвали неговата кола с най-малко проблеми! :D Но като се отърве,почва малко или много да я плюе ,затова аз считам към днешно време, че добрите коли бяха до 90-95 година на производство,след това политиката е длуга на автокомпанийте.Именно с техните експлоатационни качества,който са сведени до 5години,само поръчкови и ограничени сериий скъпо струващи коли ,могат да издържат повече .Затова съвета към Колегата е,да търси колкото се може по-запазен екземпляр,независимо от марката,мисля че ядовете ще са по-малко,както и последващото наливане на пари в ремонти и прочие...... :D

[S_BANKOV]

Най-малко ядове ще имаш със Зафирата, мотора е железен. Имам сумати приятели със такива Зафири и Астри с 1.6 мотора и никой е нямал проблеми.

А да са споменавали нещо за заден мост

[galinchooo]

Най-малко ядове ще имаш със Зафирата, мотора е железен. Имам сумати приятели със такива Зафири и Астри с 1.6 мотора и никой е нямал проблеми.

[spark]

Не са, само алтернаторите им сгъват редовно, диодния блок най-вече... но ремонтът не е скъп.

Най-малко ядове ще имаш със Зафирата, мотора е железен. Имам сумати приятели със такива Зафири и Астри с 1.6 мотора и никой е нямал проблеми.

А да са споменавали нещо за заден мост

[mena7a]

прелична

Тази дума се изписва правилно "прилична". не знам каква кола търсиш в http://forum.fiat-bg.org/index.phpЧе ще е лична, то е ясно.

търся просто съвет от хора които може би са мина ли вече по пътя на колебанието и да ми кажат най добрия избор до сега съм имал сеат ибиза и фиат браво но искам нещо в по горен клас от тези

[iveto_87]

Моите впечатления , за Либрата е добро нищо лошо не мога да кажа имам я от вече, 6 години и единствено стабилизираща щанга , съм сменяла, и лагери на главина .Сега съм с щанга от Алфа и си сменям само тампоните , вярно , че я взех на 80 000 км.Преди да я купя беше напълно обслужена от към окачване и спирачна система , и консумативи .И до сега съм навъртяла още толкова , но си зависи с колко пари ще разполагаш за поддръжка , първо това погледни преди да избираш , каквото и да е, и гледай колкото може по запазена да търсиш , за да нямаш ядове в бъдеще.