по червена иконка няма 
както и да е темата приключи, само маи трябва да отпусна ангренажа че малко вие сигур съм го пренатегнал.
по червена иконка няма както и да е темата приключи, само маи трябва да отпусна ангренажа че малко вие сигур съм го пренатегнал.
Съответно такъв инструмент нямам и всичко правя на усет ама явно съм се улял, нищо поне е на удобно място за 10 мин ще я отпусна, как не се сетих да дупна една дупка на капака за ремъка точно срещу болта като на хондата деба, ся нямаше да се налага да го свалям за да стегна после с нужната сила гаиката на шаибата, ще тряя на ръка и по преценка а не с дино ключа профи п.п. Охооооо момко, ти си накиприл тоиотка със здраве да си я караш и безавариино п.п. Отпуснах ремъка и всичко заспа п.п.-3 не помня стана ли върпос но за да го има като информация ако някои търси а и гугъл би го довел тука ще кажа за шлаифа.Шлаифах при тези момчета и съм много доволен http://www.vasanobg.com/contacts_bg.php намират се до новата сграда на ПУ, направиха ми шлаифа за има няма 3 часа + миене на главата, там правят всичко що е свързано с двг, машините им са по нови и модерни, цената за шлаифа е 25 кинта и 5 лева за измиване, ако си я измиеш сам и я занесеш чиста си ги спетяваш
Почвам си мисля че алгоритъма на компа на студен мотор не е в ред и или я даваи или не и стига гориво, тествал съм и с чисто нов темп датчик същата работа. Някои ако иска хубава ланча на 1/4 от цената на акорд 7 да свирка хаха, многоо е убава, на реални км, един собственик, сервизна история, без удари, джамбазка история п.п. Няма да ми се обиждате феновете тука, аз се познавам с доста от вас и уважавам много форума и хората в него, виждали сме се по италфестове, пили сме заедно и сме се веселили. НО опитах с 3 италянки, като след втората се зарекох да не потретвам но не си удържах на думата и реших да им дам 3 ти шанс, но уви, и 30 шанса да им дам тва са си пълни боклуци. С реис ще ходя но повече италянска кола няма да си купя!!! писна ми, не е изминала и 9000 км а само с нея се занимавам, и само не ми казваите че такъв ми бил късмета, щото и дори така да е, явно с тях нямам късмет което автоматично значи да ги избягвам. Които ми е виждал и трите италянки знае за какви запазени коли става дума, просто които и от вас да търси такава кола и я срещне няма начин да не я купи, казвам това за да не си мислите че съм купувал разни бараки за без парим винаги съм ги избирал внимателно и на малко км, а които ме познава знае че разбирам от втора ръка коли и съм оглеждал по поръчка на колеги и съм избрал за доста хора коли които са били в Пловдив и региона. Така че не е като да съм хванал първата срещната в салона и пак греда, представям си пък ако не разбирах и ги купувах по цвят. Та така, не се сърдете но на пролет я пускам за продан и вече подарък да ми ги дават няма да ги взема. Бесен съм!
Почвам си мисля че алгоритъма на компа на студен мотор не е в ред и или я даваи или не и стига гориво, тествал съм и с чисто нов темп датчик същата работа. Някои ако иска хубава ланча на 1/4 от цената на акорд 7 да свирка хаха, многоо е убава, на реални км, един собственик, сервизна история, без удари, джамбазка история п.п. Няма да ми се обиждате феновете тука, аз се познавам с доста от вас и уважавам много форума и хората в него, виждали сме се по италфестове, пили сме заедно и сме се веселили. НО опитах с 3 италянки, като след втората се зарекох да не потретвам но не си удържах на думата и реших да им дам 3 ти шанс, но уви, и 30 шанса да им дам тва са си пълни боклуци. С реис ще ходя но повече италянска кола няма да си купя!!! писна ми, не е изминала и 9000 км а само с нея се занимавам, и само не ми казваите че такъв ми бил късмета, щото и дори така да е, явно с тях нямам късмет което автоматично значи да ги избягвам. Които ми е виждал и трите италянки знае за какви запазени коли става дума, просто които и от вас да търси такава кола и я срещне няма начин да не я купи, казвам това за да не си мислите че съм купувал разни бараки за без парим винаги съм ги избирал внимателно и на малко км, а които ме познава знае че разбирам от втора ръка коли и съм оглеждал по поръчка на колеги и съм избрал за доста хора коли които са били в Пловдив и региона. Така че не е като да съм хванал първата срещната в салона и пак греда, представям си пък ако не разбирах и ги купувах по цвят. Та така, не се сърдете но на пролет я пускам за продан и вече подарък да ми ги дават няма да ги взема. Бесен съм!
Няма да се ядосваш.Дай да изясним някои неща и да оправим колата:1. Предполагал си, че проблема е пробив на гарнитурата на главата и я оправи. Дотук добре. 2. Автомобила моно ли е? MPI? Дай да уточним. 3. Един неработещ цилиндър има, което означава, че НЯМА НИКАКВА ПРИЧИНА ДА СЕ ОБВИНЯВА ИНЖЕКЦИОНА И ДАТЧИЦИТЕ.4. Искроподаването как е организирано??? На всеки цилиндър или има искра в два цилиндъра едновременно? Ако е в два едновременно, задължително проба с размяна на местата на кабелите на едноименните!5. Компресия??? На студен мотор - много е важно. Може да има надран цилиндър, кофти сегмент и т.н. Дай първо тези неща и ще продължим. :D
вече въобще не се сещам кво може да е подозренията за нещо по пътя на сместа към 1 ви също отпаднаха след като огледах смукателя, така че незнам вече кво може да е mins61 грозна е, спор няма, ама с времето се свиква, така ти се изкривява мирогледа че към края на първата година почваш да забелязваш красиви черти
Коментар