Въпрос относно сирената на аларма

[tedodimov]

Здравейте колеги, Питането ми е дали сирената(която спря да свири) е свързана с букса за алармата, или кабелите са директни ? Автомобила е Fiat Marea Weekend 1.8 HLX.Ще се радвам да разбера отговора, защото в момента няма никаква звукова сигнализация.Предварително благодаря!

[Airfan]

Re: Въпрос относно сирената на аларма

Здравейте колеги, Питането ми е дали сирената(която спря да свири) е свързана с букса за алармата, или кабелите са директни ? Автомобила е Fiat Marea Weekend 1.8 HLX.Ще се радвам да разбера отговора, защото в момента няма никаква звукова сигнализация.Предварително благодаря!

Сирената си е цяла аларма и е свързана с букси към инсталацията. Намира се над левия подкалник, зад мигача.

[kluchar]

кола

Ако е оригинална са едно цяло може да е и такава

[tedodimov]

Re: кола

Ако е оригинална са едно цяло може да е и такава

Благодаря колеги! Значи проблема може да е по сериозен от колкото си мислих. Колега kluchar, алармата ми е фабрична но нямам такова нещо при двигателя. По вероятно е както каза колегата Airfan да е в подкалника над мигача. Ще трябва да я сваля и тествам. Или някой ако знае читав майстор на аларми ?

[kluchar]

кола

не ти трябва чак сервиз работат е пипкава за да стигнеш до нея е повечето работа http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...D=1&GUI_LANG=3

[Airfan]

@kluchar - алармата на мареа е само на едно място - в подкалника.@tedodimov - достъпът до алармата е много лесен.Вдигаш колата на крик и подпираш да не падне, докато работиш. Сваляш предна лява гума. Сваляш пластмасовия капак на подкалника от предната част, след това отвиваш винтовете на останалата част на подкалника, която продължава нагоре и назад по цялото протежение на подкалника. Имай предвид, че подкалника продължава и малко назад по гредата и там има 2 винта, които много често се забравят. Като отвиеш всичко е въпрос на малко усукване и напън тук там, за да излезе подкалника. Той не е на никакви щипки, така че няма какво да му счупиш, освен него самия. Като свалиш подкалника и погледнеш зад мигача, ще видиш една черна кутия с две големи букси в нея. Буксите и самата кутия се свалят доста лесно. Иначе самата аларма може да се деактивира от едно ключе, което се намира при бушоните в ляво от волана.Ако имаш други въпроси - пиши. Аз доста си играх с тази аларма и с помощта на колегата 1115 от форума успяхме да я оправим и да заработи.

[kluchar]

кола

Зависи по принцип всички аларми на Фиат трябва да са в подкалника

[tedodimov]

Re: кола

Зависи по принцип всички аларми на Фиат трябва да са в подкалника

Благодаря колеги за компетентните отговори! Ще изчакам малко да се постопли времето и се захващам за работа. :D

[stefaka222]

Възможно е да е изгорял говорителя на алармата, сменя се лесно,като я отвориш има една платка, а под нея е самата колонка запоена с 2 жици.Но все пак работи ли алармата или само не свири?

[Airfan]

Като свалиш алармения модул, ще видиш, че вътре самия говорител на алармата е свързан с букси към платката. Ако се окаже, че е от говорителя свикркай, май имам някъде един останал в чарколяците.@kluchar - виждал съм на Фиат Брава заводската аларма да седи в двигателния отсег, а не в подкалника.

[tedodimov]

Възможно е да е изгорял говорителя на алармата, сменя се лесно,като я отвориш има една платка, а под нея е самата колонка запоена с 2 жици.Но все пак работи ли алармата или само не свири?

Да колега, алармата си работи но просто сирената не издава никакви звуци. Преди месец се беше оправила от самосебеси, но след пет отключвания и заключвания пак " млъкна". През седмицата ще я сваля и погледна.@ Колега Airfan благодаря ти!! Ще имам в предвид предложението ти.