FIAT CODE или имобилайзера в ключа

[labella]

мога да се похваля че вече могат да се оправят имобилаайзери на такива автомобили на които ЕКУ-то е бошП.П. ако дамата която ми се обади все още няма решение и желае да поекспериментирам малко на колата и да се обади пак

ПОДОЗИРАМ чЕ ГОВОРИТЕ ЗА МЕН НО УВИ НЕ...ПРОБЛЕМА МИ НЕ Е РЕшЕН...МОЛЯ ЗА ПОМООООщ...ПО шАСИ НОМЕР В АУТО ИТАЛИЯ МИ КАЗАХА чЕ ЗА ТАЗИ ГОДИНА ИТАЛИЯ НЕ ПАЗЯТ КОДОВЕТЕ...ТРЯБВА ДА РАЗКОДИРАМЕ ЛИ??Колежке ще те помоля следващия път да пишеш с малките букви. Fire 999

[BobyK]

Code

Здарвейте колеги, от 2-3 дни имам следния проблем:давам на контакт и лампичката code не изгасва по обичайния начин след секунда, изключвам после отново контакт и най-често това помага. Но 2-3 пъти неще и неще, опитах да завъртя - стартера върти но разбирасе не пали, изключвам след това контакт и code изгава. Притеснявам се от момента в който и това няма да помогне. Между другото имам 2 сини ключа и с двата едно и също. Колата (Мареа 1.6 1999г.) я имам от 1.5г до сега никакви проблеми. Чувал съм за проблеми с лоша връзка на бобинката на четеца, предполагам че е около ключа. Мисля си че е нещо такова иначе как така ще чете напълно случайно от 1ви, от 2ри, от 3ти или n-ти път.Дайте съвет или идея, ако някой се е сблъсквал с нещо такова, стах ме е да тръгна на далече че незнам дали няма да остана някъде.П.С. на каква честота работят транспондерите в ключовете, ще взема да му приложа малко реверс инж.

[kluchar]

проблем

не знам дали ще може да се оправи само от приемника може да се прегледа цялата система за Кода това което може да се направи е да се махне кода .

[BobyK]

Знам че да се махне кода е вариант но предпочитам да се оправи, все пак успешни/неуспешни опити 50/50, предполагам някоя кофти връзка някъде може би и да е след имобилайзера. Вчера като отказа пробвах какво ли не, давах контакти бутах ръчках изчаквах и така 10тина пъти не и не, докато не завъртях един път стартера и се оправи, още нямам ясна идея ама ще го видя как ще се развива.

[kluchar]

код

нещо не е както трябва ако е кода като завъртиш стартира ли? ако стартира а колата не пали може да е кода но това трябва да го прави винаги ако не стартира може и да е стартера или акумолатора пробвай с друг акумолатор .може и да е някъде по връзките проследи веригата като отвориш корите .

[BobyK]

Предположението за отслабнал акумулатор отпадна отдавна, акумолатора е ОК и се зарежда перфектно(затова е ОК)Сега се чудя къде се намира самия имобилайзер (виждал съм платката на снимка, дефакно нищо особено), някъде в таблото ли, някъде около компа ли (на моя мотор ЕКУ-то е точно до акумолатора).Иначе като завъртя си върти само стартера, не пали:Интересно е че понякога като се заяде абсолютно нищо друго не помага освен да завъртя веднъж за 5-6 сек стартера, изключвам, чакам 10 сек. давам контакт и ОКСтрува ми се че постепенно се влошава, много рядко прочита от първия път

[kluchar]

това ОК

това ОК означава ли че понякога пали ако пали поне веднъж значи не би трябвало да е имобилайзера това не е като на Рено или Ситроениначе спасение с махане на CODE от ECU 150-200.лв

[BobyK]

Благодаря че се отзова, на последък проблема почти изчезна, т.е. пали си четеси си ключа и т.н.Дано се задържи така.

[venelin]

имам само един син ключ, след смяна на акумолатора имобилайзера не го разпознава. какво трябва да направя в случая

[niko_ymn]

Тази тема що има 7ма страница когато са изписани само 6 и после сигурно ще получа емайл с препратка до 8ма страниця (без постинги-празна) когато станат 7 страници ... нещо не са добре линковете май а? Само при мен ли е така? (Извинявам се за този ).

[petko_dimow]

ключ

А аз имам само синия ключ. И ония ден тръгнах колата върви а лампата за кода ми свети. Като загасих и запалих загасна дали да се притеснявам по този въпрос. Има ли някакво специално изискване за палене.

[niko_ymn]

продължавам да получавам е-майли с препратка към "Няма мнения в тази тема"