Проблем с централното заключване на Стило

[Stoian425235]

Здравейте наскоро си закупих фиат стило 1.9 JDI 2005 година. С колата ми дадоха два ключа само на единия от тях има копчета за заключване и отключване , там ми казаха че трябва да си сменя батерията на ключа и ще си бачка. Та смених си батерията ключа премигва когато натисна бутон но колата не реагира нито отключва нито заключва.Дали проблема може да е в батерията или някой бушон да е изгорял много ще съм ви благодарен ако ми дадете съвет . първа кола ми е не разбирам много от коли но пък разбирам доста от електроника.Благодаря ви много !Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[kluchar]

кола

Виж бушоните под волана в ляво може да е закачиш на диагностика с програмата за ФИАТ-Multiecuscan от сайта им може да научиш повечеМоже да се закачи с машина за чипове да се види централното

[Stoian425235]

Re: кола

Виж бушоните под волана в ляво може да е закачиш на диагностика с програмата за ФИАТ-Multiecuscan от сайта им може да научиш повечеМоже да се закачи с машина за чипове да се види централното

Не е от бушона проверих в интернет бушона за централното е F36 но той си е здрав смених го дори за да бъде по сигорен но пак не тръгва.Видях програмата но трябва да си закупя кабел и ще пробвам.Има ли вероятност нещо от компютъра от опцийте да е ?

[kluchar]

кола

Като го закачиш за диагностика ще провериш BSI там е централното

[choch1]

Колега има ли развитие по въпроса понеже и аз го закъсах ?

[evgeni85]

Често срещано при стило поради слаб акумулатор забравя ключа и се нуждае от обучение за което се иска код карта. Лошото е че повечето от нас я нямаме

[choch1]

Лошото е че акомулатора ми е нов , но все пак някой може ли да ме насочи къде в София мога да отида да ми прочетат грешките и да ми кажат какъв е проблема ?

[AleksandarK]

Аз така и не намерих решение на въпроса. Нямам Code Card и дистанционното ми седи, без да се ползва.Сложих китайски приемник с две дистанционни в шофьорската врата и сега имам централно през дистанционното.Аз не намерих начин да закача приемника, така, че да мога да ползвам всички опции, отваряне на багажника, затваряне на прозорците при задържане и т.н.

[evgeni85]

Отиваш в представителство на фиат със големия талон. Плащаш си за код карта и чакаш да дойде. После с компютър и ФЕС адаптираш дистанционното

[AleksandarK]

Отиваш в представителство на фиат със големия талон. Плащаш си за код карта и чакаш да дойде. После с компютър и ФЕС адаптираш дистанционното

Ясно,ама цената на код картата е умопомрачителна Търся си по-евтин вариант, не си заслужават парите.

[evgeni85]

Еми със 100 лв да ти е по скъп от аларма. Ама ще си имаш оригинално централно, комфорт функция и отключване на багажника от копчето. И най вече код карта с която можеш да си обучаваш ключове

[kluchar]

кола

Е не става лесно и веднага да се обучават ключове щото чипа трябва да е за неговата кола иначе него приема Централното за има няма до 20 лв може да се обучи може и по малко

[stooes]

Здравейтепиша в краен случай - четох рових чудих се разглобявах гледах изобщо много неща.. та една вечер си заключвам Stilo 2003г. 1.9 jtd 115 MW със синия ключ и се прибирам. На следващия ден отключване, заключване - нищо не работи от ключа дистанционно. Колата си пали имобилайзера си работи катинарчето си изгасва всичко останало си е както си беше.. Ест смених батерията с чисто нова но няма ефект. Разглобих кората огледах отвсякъде внимателно комфорт модула (ако това е модула за дистанционното, не съм сигурен) от никъде никакви признаци за корозия или прекъснати жици и всичко си изглежда наред. Разглобих ключа - от сините е с една батерия и много внимателно със силна лупа огледах да не би да има пукнатина или кофти спойка и да не работи (ако съм го изпуснал или нещо такова?) няма нищо видимо - при натискане диода си святка по нормалният начин...от всичко досега разбрах че е възможно при тия условия да е необходимо да се обучи дистанционното към модула - какво пробвах досега:* докато държа бутон отключване да отключа с ключа - съответно и при заключване го пробвах - не* същата процедура но с по 10-15 че и 20 мин - разликата е само че се свалят/вдигат сътклата* свалях акумулатора за 30 мин* процедурата по натиснат бутон за късо време или повече секунди в комбинация с контакт или със бутон на плафона или с бутона на централното.. от никъде нищомоля за съвет, от Стара Загора съм благодаря!

[evgeni85]

Често срещан проблем при слаб акумулатор. Губи синхронизация с дистанционното. Оправя се със МЕС и код карта.

[stooes]

мне.. аку ми е див звяр.. предният беше умряла лисица изкарах зимата без грижа, старата батерия в дистанционното ми беше наполовина по слаба - нямаше грижа колко.. досега колата никога не е давала този дефект, поне при мен няма как да се каже често.. edit: От многото четене разбрах че след 2000г са без код карти?! Че нямам такава а тя била скъпа и както имаш предвид под МЕС?