Здравейте. За бравото по принцип имам един ключ без чип. С него отключвам, но не може да пали. Остава да свети лампата "CODE". Въртя а дюзата остава да свети като съм на контакт. За да запаля трябва да доближа друг ключ, за да прочете чипа и го прочита и пали. По принцип си беше така, но от известно време почна да си изгасва дюзата, "CODE" остава да свети. А колата си пали без проблем. Беше ми светвала лампата "CODE" докато карам. Нещо е станало, та сега си работи без чип. Иначе си показва дали го чете или не го чете.
-
FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
-
След толкова упорити опити, явно си я научил пущината :DСамо ми е интересно, при положение, че си видял, че не пали с тоя ключ, защо си продължавал да я мъчиш? Yellow_Flash_Colorz_PDT_06"Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI -
Ами за проба.Ще се отваря ECU-то то ясно. Сигурно има залепнало някое реле....FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
Коментар
-
чип
Не пипай Ecu там няма нищо . Кутийката за минмото може да прави проблем но с гледане не може да го оправиш Може да го махнеш тотално срещу някой лев .За коя кола FIAT Punto sx 75 ’94 или другата .Коментар
-
Защо ти е да я пипаш? До колкото разбрах, пали и работи нормално и с двата ключа."Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDIКоментар
-
За бравото, ама то все пак е добре да има защита. Ами ще разглобя тия дни да видя какво е станало. Къде се намира имобилайзера, там до волана или там е само антената ?FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
Коментар
-
Ще ти го открадне някой? :DСтига дее...Ето снимка, свързан е с клемореда>Прикачени файлове"Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDIКоментар
-
-
Самата кутията е зад бушоните Навежда се доста да е извадиш :D а отпред с 10 ключ да свалиш гайката .Извади + или - да около 15 минути и ще трябва да палиш пак с чипНякой да не ти е залепил чипа на антената .Коментар
-
не става и с повече от 24 часачипа си показва дали е прочетен или не. Като не го прочете свети ключето "CODE". Но колата си пали пакkluchar написа:
Едит: ето че го намерих и го смъкнах
и колата си пали съвсем спокойно и без него 
FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
Коментар
-
Тогава къде е проблема?FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
Хората пари дават да го разкарат, ти се мъчиш да го правиш :D"Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDIКоментар
-
Темата е от преди месец.....ама дали случайно не пали на газ без чип?OVB X18XE1 седан+ГИКоментар
-
и за обороти нищо не казваivan_pop написа:Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Колата няма газ. Така стана белята вече. Предполагам понеже имаше малко бензин в резервоара и не бях я карал доста време, не можеше да запали въртях бая пъти, наливах бензин в резервоара. Разкачах и акумулатора. И накрая стана така че сега пак свети лампата CODE ама със оригиналните ключове. Сега свети и дюзата и неще да пали. Направо пощръклявам.Между другото се появи тоя режим с мигащата дюза и ръчното вкарване на код. Това нещо го нямаше когато се беше развалила. Какво е най-доброто решение.FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
FIAT Punto sx 75 '94
Коментар
-
кола
Махни КодаИли виж някъде може инсталацията да прави проблемНещо да има алаями допълнителниПробваи с всички чипове= ключове където имаш.[/url]Коментар
Коментар