Проблем-дюзите не излизат! Ulysse 2.2 JTD

[Дойчев]

Няма проблем,но въпроса вече не е в това как да извадин дюзите,а дали мотора на Пежо 807 2.2 HDI може да замени моя 2.2 JTD.

[tyson]

Това което аз знам е, че новия Юлис, Ланчия Федра, Пежо 807 и Ситроен Ц8 (май беше), са еднакви (всичките ДВГ-та са на Пежо HDI) само отпреде емблемите са различни...Незнам софта ти дали ще може да управлява ДВГ-то от Пежото. Принципно би трябвало да стане, но някой по-запознат трябва да се изкаже.

[Дойчев]

И аз така съм чувал,но без мнение на някой ,който знае със сигурност,няма да тръгна да го купувам

[infineon]

Двигателя 2.2 JTD си е реално 2.2 HDI само че е с италианското означение понеже колата е фиат, но иначе е същия.Ама за 2 запекли дюзи да сменяш целия мотор...Да свалят мотора и да го мъчат, то верно на тоя ван са завряни на много дадно място.

[chaveto]

Само да ти кажа, че за тези пари най вероятно мотора е гол като пушка. Може да няма нищо по него освен блок, глава и капаците по тях. Това дюзи, гнп, рейки...... не върви по принцип в цената. Та гледай сметките да не излязат криви. А на ония некадърници в сервизи им кажи, че не е твой проблем, че не могат да извадят дюзите. Казали са ти например цена за вадене на дюза по 20лв. Пък те ако искат да ги вадят през ауспуха, това теб не те интересува как ще ги свалят. А за късане на дюзи....... това направо ме разби.

[muns61]

А на ония некадърници в сервизи им кажи, че не е твой проблем, че не могат да извадят дюзите. Казали са ти например цена за вадене на дюза по 20лв. Пък те ако искат да ги вадят през ауспуха, това теб не те интересува как ще ги свалят. А за късане на дюзи....... това направо ме разби.

И ще те пратят на майната ти, пък върви се жалвай на комисии и арменски попове.До автора - послушай iakvvu

[eh4ev07]

..... А за късане на дюзи....... това направо ме разби....

Колега това не е италианка .... късането въобще не е невероятно а направо е почти сигурно... казвам ти го като човек които се е борил повече от седмица с една дюза ииииииии..... накрая счупих капака да извадя главата и нагрях дюзата с оксижен до аленочервено и я избих с пробои да мога поне да освободя някакси главата.....

[Дойчев]

Благодаря на всички за съветите!!!Колкото повече научавам,толкова повече се уплитам)Само за информация-сваляне на мотор-150лв.,качване-също,вадене на дюзи,включващо късане-не се знае,сваля се главата и я пращат във Варна за премахване на парчетата от скъсаните дюзи,аз си купувам втора употреба(колкото са скъсали) и ги пращат за ремонт.През това време правят профилактика на главата.Плащам си диагностиката и ремонта на дюзите и те ми поставят главата,дюзите и "качват"мотора-всичко това-между900 и 1200 лв.в зависимост какво ще се счупи и кое колко е износено.Ако някой предварително ми бе казал всичко това,нямаше да повярвам.То като се замисли човек,не е чак толкова скъпо,но когато не стигат паричките и когато разхода не е предвиждан,идват множко.В понеделник почваме със свалянето и се моля да имам късмет да излязат(ще ми спестят доста парички).Ще пиша как вървят нещата.

[Дойчев]

muns61-искаше ми се да опитам този вариант,но колата е поразпиляна и трябва да им кажа да я съберат и ако не излязат всички,трябва пак при тях да се връщам,а не ми се иска да изпадам в такава ситуация

[chaveto]

И ще те пратят на майната ти, пък върви се жалвай на комисии и арменски попове.

Като ме пратят на майната.... си прибирам колата без да видят никакви пари и те да ходят да се жалват. След това отивам в друг сервиз и така.

Колега това не е италианка .... късането въобще не е невероятно а направо е почти сигурно... казвам ти го като човек които се е борил повече от седмица с една дюза ииииииии..... накрая счупих капака да извадя главата и нагрях дюзата с оксижен до аленочервено и я избих с пробои да мога поне да освободя някакси главата.....

Бая дюзи съм извадил и досега не ми се е налагало да ги правя червени.... за скъсване още не съм сигурен, че може да се получи.Като си имаш нужния инструмент...... няма невъзможни неща.П.С. тези дни мисля да свалям едни дюзи на французойка, отново е миниван и са заврени на 50см под челното стъкло и някъде там под таблото. Та ще кажа колко скъсах

[eh4ev07]

Дано не ти се налага... никак не е приятна тръпка. а точно "нужния инструмент" и то хидравличен ги къса .....

[ivel]

и защо нагряваш,ако трябва нещо,то е да пръснеш дюзата с азотен спрей за да се свие малко,а нагрявайки я още по-зле

[Дойчев]

Пръсках със спрей EDI на Карамба,който е точно за тази работа- "замразява"(-35).Пръска и вещество,което лесно прониква в микро пукнатините на ръждата и нагара.Два дни пръсках,но резултата беше само лекото размърдване на една от трите останали дюзи.Тук трябва да отбележа,че мотора не беше свален ,което много затруднява работата и силата,която се прилага на дюзите.

[chaveto]

Трябва да си направиш "сгода" с която едновременно да напъваш нагоре и да въртиш дюзата в двете посоки. Играчката е голяма, но щом веднъж се е размърдала... ще излезе.

[ivel]

и аз така си мисля,превърти ли веднъж е малко по-лесно