Заяла подгревна свещ - как да я извадя ?

[Dainese]

Здравейте колеги, вчера сменях свещите при познати момчета в сервиз ( не са големи професионалисти, но поне знам че не ме лъжат ) та... сменях всички 4 подгревни свещи на Фиат гранде пунто 1.3 jtd при което проблемната свещ се оказа 3-тата (която и реално ми е давала грешката за проверка на свещите) Самата свещ е заяла и не може да се свали, смисъл ако се напъне още има вариант да се скъса при което става голяма разправия след това...Момчетата ми дадоха съвет да я пръскам няколко дена с WD-40 да отпусне самата резба и хубаво да влезне смазка след това пак да пробвам...Моля за идеи, съвети или специализиран сервиз в София където мога да имам спокойствието, че са се справяли и преди с този проблем БлагодаряP.S.Да добавя свалянето беше на студен двигател, четох че при подгревните свещи така било хубаво да се сменят на студен двигател.

[vgeorgiev]

Пробвай на загрял мотор с леко чукване. Алуминия се разширява повече от стоманата и би трябвало на загрял мотор да се отвие по - лесно.По спомени свещта се къса при 10 Nm. П.С. Когато сменях свещите при мен за щастие се развиха лесно. След това правиха ремонт на главата и се опасявам, че майсторите са ги затегнали зверски и следващия път ще има изненада.Едит: Погледни това: http://download.fiat-bg.org/Books/Br...Glow_Plugs.pdf

[u_bo]

може да пробваш при загрял ДВГ да изолираш ДОБРЕ около свеща и да я напръскаш САМО НЕЯ с охлаждащ спрей.

[Dainese]

Пробвай на загрял мотор с леко чукване. Алуминия се разширява повече от стоманата и би трябвало на загрял мотор да се отвие по - лесно.По спомени свещта се къса при 10 Nm. П.С. Когато сменях свещите при мен за щастие се развиха лесно. След това правиха ремонт на главата и се опасявам, че майсторите са ги затегнали зверски и следващия път ще има изненада.Едит: Погледни това: http://download.fiat-bg.org/Books/Br...Glow_Plugs.pdf

Мисля да пробвам с леко почукване, не се сетих ... че ако я напъна ...

може да пробваш при загрял ДВГ да изолираш ДОБРЕ около свеща и да я напръскаш САМО НЕЯ с оглаждащ спрей.

Ще пробвам утре на топъл двигател, дано стане

[pet4o]

Пробвай на топъл двигател, обикновенно става.

[u_bo]

Ако не стане иди в сервиз с телоподаващо и напъвай по-смело - ако се скъса отгоре се заварява гайка и после пак се напъва

[Dimitar.]

А най-добре сервиза да има под ръка подобен инструмент.

[ivel]

пръсни я леко с азотен спрей, след което развиваш оборот назад половин напред

[FGRC]

Колега иди да ти извадят свеща специалисти,те зи имат специализирани инструменти и ще го направят безболезнено.

[infineon]

Много внимавай да не скъсаш свещТа !!! Имам опит с късана свещ на този мотор и ваденето после беше голям филм.СвещТа не се отвива не заради запекла резба, а поради факта че конуса към цилиндъра не е уплътнявал добре, и е набивал сажди нагоре, и е станало като бетон около свеща там където няма резба.При мен се отви до половината резбата, и после се скъса и се наложи разстъргване с бормашина, после направихме обратна резба вътре в свеща и с обратен чук бавно я извадихме .

[infineon]

пръсни я леко с азотен спрей, след което развиваш оборот назад половин напред

Не съм съгласен с това.Тръгне ли да се отвива въртиш бавно без да спираш. Спреш ли си до там.

[ivel]

защо ли не вярвам

[stivst]

Колега иди да ти извадят свеща специалисти,те зи имат специализирани инструменти и ще го направят безболезнено.

Добре де, нека по-знаещите предложат някои такива сервизи. На всеки с дизел може да му се наложи такава манипулация...

[infineon]

И като ти я скъса "специалиста" какво правим?Защо си мислите че в сервизите са някакви вълшебници дето ще я отвият с магическа пръчица?Ще я напръскат с WD ще изпсуват италианците и ще я напънат с гедорето.Пък и никой няма да ти даде гаранция че ще я отвие без да я скъса.

[Dimitar.]

И като ти я скъса "специалиста" какво правим?

Вади инструмента и почва: