колеги изчетох всичките теми но не намерих отговор.колата ми изгасна в движение и запали след 10 мин чакане.когато запалих отново след подаване на газ колата пак изгасна.поизчаках пак 10 мин но този път не поиска.смених горивния филтър и запали едвам едвам но след 1 мин се предаде и в момента не иска.прави ми странно впечатление че когато спра да въртя от резервоара се чува едно бълбукане.моля помагайте че след седмица тръгвам на море.
-
fiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16v -
Датчик на коляновия вал."Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI -
и аз на това залагам но това бълбукане в резервоара от какво да е.M5kov написа:fiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
-
Аз пък залагам на кошница в резервоара. Иска отваряне, почистване....
Коментар
-
+1chaveto написа:Коментар
-
забравих да спомена.след много много въртене колата пали.когато я изфорсирам на место влиза в 5000об мин но като вкарам 1-ва и я настъпя като мине 2500 3000 забива предницата и няма паленеfiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
-
Няма нужда да го казваш!Дадохме ти конкретния отговор на проблемати.Има клапанче на дъното на кошницата което не затваря.Помпата почва да праща на пред нафта и въздух.Ако ти е по-лесно да повярваш напълни повече нафта в резервоара(над половината) и ще работи нормално.Успех!Коментар
-
утре е първото нещо което ще направя но това клапанче сваля ли се чисти ли се подменя ли се?specialista написа:fiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
-
сваля се и се чисти(пластмасовата гайка на кошницата се отвива с чук и някакво желязо)superfiata написа:Bravo 1.9d 97гКоментар
-
вчера смених с работещ клапана на високото налягане(това на гърба на помпата) и проблема си остана.не иска да запали а като запали гасне при потегляне.веднага извадих помпата(в резервоара)и ми направи впечатление че маркуча за обратната нафта е изваден от гнездото му.набутах го и монтирах помпата.ЧУДО.колата тръгна без никакви проблеми.30 мин ръчки и радвана по люлинските улици и колата пак загасна.забравих да спомена че след пробата с клапана за налягането светна чека и не изгасна повече.и каква е ролята на това клапанче и мога ли да го демонтирамfiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
-
Следя темата и поради това, че имам проблеми с преиграване на оборотите и рядко, но гаснене на мотора при ниско ниво в резервоара, реших и днес демонтирах сондата в резервоара. Установих, че при мотора TD100 има само цедка на захранващата камера-отбор, която беше неочаквано от мен - невероятно чиста. При обратния монтаж, обаче се усъмних в тези бързи връзки, мисля си че от връзката на захранващия отбор е възможно да дърпа въздух при ниско ниво в резервоара и ще преработя тази връзка със маркуч и скоби. Ако има други идеи и решения, моля споделете ги!FIAT Marea Weekend ELX TD100, Bravo 1.9 Multijet 16VКоментар
-
изчистих помпата и заредих акомулатора.давам на контакт и се чува едно реле как цъква(явно за помпата).паля и колата работи 10 секунди но се чува как това същото реле пак цъква и колата се гаси.и дюзата на таблото ми свети.що е тоfiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
-
Виж бутона за прекъсване на захранването на помпата при удар, да не се е прецакал.Fiat Stilo 1,9 jtd 115.Audi A4 AFN 110.Astra GTC 19 DTH 150 HPКоментар
-
точно това е, и аз имах такива проблеми и сменях датчици като луд :Xchaveto написа:мненията и ГЪЗовете много си приличат - всеки го има ама не винаги е уместно да го показваКоментар
-
и какво стана????????????/AthlonXP написа:fiat bravo 1.6 16v gt
fiat marea 1.9 8v jtd
fiat punto 1.7 td
fiat marea 1.6 16vКоментар
Коментар