General fault - Гранде Пунто

[Deqn]

ЗдравейтеСветна ламичката триъгълниче с удивителна в средата. Колата не пали. Даже и стартера не върти. На контакт не свети лампата за маслото. Може ли от кофти връзка на датчик масло или самия датчик да се държи така? Мотора е 1.3 JTDm 75 HP.П.С. Още не е закачана с ФЕС. Утре ще я закачим.

[kluchar]

кола

Както го описваш е клуимите на акумулатора или някой от големите бушон до него маса на акумулатора също Кода /ключето свети ли

[bahricin]

Акумулатор ...на кино по голяма вероятност...

[Deqn]

Едва ли е акумулатор. Той е на 2-3 месеца. Хубава марка. Ключа не свети - не е проблем с имобилайзера.Ще пиша след като и изчетем грешките с ФЕС.

[S_BANKOV]

Едва ли е акумулатор. Той е на 2-3 месеца. Хубава марка. Ключа не свети - не е проблем с имобилайзера.Ще пиша след като и изчетем грешките с ФЕС.

Маса на двигателя и на купето

[Deqn]

READING ERROR CODES:1: P0621 - Alternator D+ signalNo help availableThe fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was not activated for this fault. 2: P0520 - Oil pressure switchEngine oil pressure sensor/switch circuitThe fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was not activated for this fault. 3: P0683 - Preheating glow plugs signalEngine ECU - Glow unit communicationThe fault is present now. Take appropriate action to fix this sensor fault. Dashboard warning light was not activated for this fault. Ето това изчетох. При триене на грешките веднага изгрява 0621.

[kluchar]

кола

Ква е тая гора от грешки .Виж кабелите маса има една към мотора и големите бушони Дават че е алтерантор ама първо виж горните неща http://translate.google.com/translat...2FDefault.aspx

[Deqn]

Проблема излезе къде е. Дебелия кабел на акумулатора е вързан за скоростната кутия с един голям болт (масата на двигател). Е кабелната обувка се е разхлабила. Колата вече пали, но кабелната обувка трябва да се направи.

[bahricin]

мерси за инфото...

[S_BANKOV]

Проблема излезе къде е. Дебелия кабел на акумулатора е вързан за скоростната кутия с един голям болт (масата на двигател). Е кабелната обувка се е разхлабила. Колата вече пали, но кабелната обувка трябва да се направи.

[Deqn]

Проблема излезе къде е. Дебелия кабел на акумулатора е вързан за скоростната кутия с един голям болт (масата на двигател). Е кабелната обувка се е разхлабила. Колата вече пали, но кабелната обувка трябва да се направи.

То си е за бъзик наистина. Като ти първо това предположи.

[kluchar]

кола

Да и аз за това говорехтова е често срещано при коли след 2006 като го гледаш кабела уж здрав като мериш също на кото го друпнеш по яко и се къса като се въстанови буксата с нова и се опрява проблема Така преди едно момче беше закъдал точно пред мен на 5 Кошета ням апалене колата в гаранция и не му даваха да пипа много като сменихме буксата и колата запали При малките Ситроен Пежо Тойота пък почва да мига таблото в началото