Изваден маркуч на стило жтд

[Seven7]

Колеги някои знае ли за какво служи този маркуч и къде му е мястото ?

[emzo]

Кой точно ?Много не става ясно, но едното предположение, че това е отдушника на тарелката под акумулатора.

[Seven7]

тоя маркуч излиза от турбото, нали от него излизат 3 маркуча единия отива към мотора малак др-я отивам кам дебитомера а 3тия е тоя висящия

[emzo]

Значи мястото му е под кутията с въздушния филтър.Там има съд за маслените пари.Изчакай включване от tomsan да ти покаже , как го е побългарил

[Seven7]

а има ли нещо общо със загуба на мощност при студена кола ?

[FGRC]

Този маркуч не излиза от турбото а от маркуча за засмукване на въздух м/у филтъра и турбото и е за резонаторната камера под въздушния филтър.Ако я няма отдолу запуши отвора му с някаква тапа защото смуче въздух след дебитомера и може да имаш спад на мощноста,защото дебитомера не отчита цялото засмукано количество въздух.Над него пък има друг маркуч който отива към капака на клапаните и е за вентилацията на мотора.

[tomsan]

Не мисля че да седи отпушен/запушен е най-доброто решение, щом има сложена кутия там, значи трябва да е там. Карал съм със запушен и отпушен маркуч, не ми харесва работата и в 2-та случая. В момента на мястото на кутията съм сложил празно шишенце от спирт.

[FGRC]

Да така е тя е за обиране на пулсацийте при засмукването на въсдушния поток но важно е да не смуче въсдух от там след дебитомера.Сложи нещо горе-долу с обема на оригиналната кутия за да влезеш в изискванията за нея.Ще видиш ,че ще се подобри работата на мотора.Мойта беше пробита и сензора беше целия в масло,след като я запуших от 1 година сензора е напълно сух но и прецакан заради тъпото чистене което му правих.