Дизел пали форсира се до критични и не гасне при връщане на

[AthlonXP]

Здравейте колеги, днес се случи един проблем с корсичката на един приятел. Докато си работела взела да се форсира, и след 5 минути работа дъражи постоянно максимални обороти. Когато врътнеш ключа не гасне а я гази на скорост.Един приятел имаше проблем с едно фолче дизел (беше му духнало гарнитура на главата и така правеше)Корсичката сега пали по трудно и пуши здраво, дали има възможност да е проблема някъде на друго място.

[super8]

Турбо има ли ? Провери го ако има.

[iliyan]

От някъде влиза масло в цилиндрите.Вижте здраво ли е платното на вакуом помпата.

[ivel]

турбооооооооо

[AthlonXP]

да има турбо. Ще погледнем утре вакум помпата (там е доста омаслено)

[AthlonXP]

Здравейте колеги, днес разкачихме въздуховода от турбото, луфтовете му бяха нормални и си имаше леко омасляване по тръбата. Тръгнахме да го палим да видим без маркуча на турбото дали ще се форсира, но колата върти все едно няма гориво и не препуква грам. Отвихме дюзите, при завъртане на стартер пръска малко количество нафта ( не знам колко е нормално и с каква струя да го изкарва, но изкарва нафта)Предложения на къде да продължим. Вакуум помпата се намира на алтернатора (подвел съм се от местоположението и в тъмнината) и е суха, а фланеца на термостата седи на мястото на което седят вакуум помпите на ЖТД и на ТД

[Dido_Lyubenov]

Много бърза диагностика направихте на тая "корсичка", без да попита някой, с какъв ДВГ е :D Че е дизел ... ясно, ама какъв тип е хранителната система ?

[AthlonXP]

Много бърза диагностика направихте на тая "корсичка", без да попита някой, с какъв ДВГ е :D Че е дизел ... ясно, ама какъв тип е хранителната система ?

Мислех, че съм споменал 1.5 ТД исузо. Никаква електроника Помпа със соленоид, няма умни дюзи, няма кулер.

[FGRC]

Това,че не иска да запали няма нищо общо с турбото.Нагласихте ли добре дюзите след това,че те имат белези за монтаж.Исузото без подгряване няма да запали.Проверете за гарнитура на главата или спукване.Въобще огледайте и ГНП то.

[infineon]

Масло има ли изобщо останало?Според мен след това въртене на максимални обороти си е позаминал мотора ако не я е угасил моментално.

[AthlonXP]

маслото е на средата останало(преди това не се знае до къде е било)

[BO]

До колко оборота се форсира и има ли гъст сив дим от ауспуха?

[AthlonXP]

До колко оборота се форсира и има ли гъст сив дим от ауспуха?

Оборотомера плавно се вдигаше до максимума си и пушеше доста стабилно. Днес свалихме главата и я занесохме за шлайфане проверка и смяна на гумички. Имаше лека емулсия на два от водните канала. Главата ще е готова във вторник и ще кажат дали е била кривнала. Гарнитурата е метална и на места има нагар (където мисля, че не е редно да има)

[kluchar]

кола

Проблема е в помпата

[AthlonXP]

Re: кола

Проблема е в помпата

Aко е помпата, защо палеше а сега не пали, не се заяждам искам да разбера. Не ми се вижда логично ...