Инструмент за демонтаж на шайбата на алтернатора?

[KUM4o]

Понеже уж новата ми ролка само на 8к километра изпищя ,а на майстори не ми се ходи ,за да ми я сменят искам да питам от къде мога да си поръчам ключа ,за демонтаж на фрайлай шайбата на алтернатора?Колата е Фиат Стило ,а алтернатора е 120А

[kal0yanch40]

Отиди на някой сервиз или гумаджия,да я развият с пистолета на въздух.Аз така направих,направо не можах да повярвам, колко лесно стана.

[KUM4o]

Лошото при Стило е ,че алтернатора е заврян в на майка си ...... и ,за да се извади трябва да разглобя половината предница. Единствения вариант без да разглабям цялата кола е с подходящ инструмент ,който се оказва доста труден за намиране....

[pakumba]

виж дали го няма в zimber

[kal0yanch40]

Не знам при Стило как е,но при Бравата не беше никак лесно.Но с помоща на канал и повдигане не е невъзможно.

[chaveto]

Инструмента ти ще струва мин. 50лв така, че си направи сметката дали не е по добре да отидеш на майстор който само да я развие.

[=Rudi=]

Колегата Airfan беше дал подробна информация в една подобна тема, но нямам време да я търся, защото излизам. Ако искаш пиши му - той е човекът

[tomsan]

Кое му е сложното за сваляне на Алтернатора, че е наврян на майка си в г..а е така, ама не е толкова сложен за сваляне, казвам го от опит щото съм го свалял над 10 пъти. Отвиваш меката връзка, десния тампон на двигателя, горен и долен болт който държат алтернатора и е долу.

[Виделин Райчинов]

Кое му е сложното за сваляне на Алтернатора, че е наврян на майка си в г..а е така, ама не е толкова сложен за сваляне, казвам го от опит щото съм го свалял над 10 пъти. Отвиваш меката връзка, десния тампон на двигателя, горен и долен болт който държат алтернатора и е долу.

Подкрепям!Аз лично съм свалял алтернатор на бравото без да разглобявам половината предница, както направиха мнозина колеги!п.п Към автора на темата...свържи се с Airfan, мисля, че го купува евтино!Той ще ти даде инфо...

[KUM4o]

Днес се пробвах да отстраня планката на ,която се държи алтернатора ,но без успех. Самата планка видимо се държи на 3-болта към блока на мотора ,но след отстраняването им тя не пада ,а ако падне алтернатора супер лесно би излязъл от там. Сега ще пиша на колега да ми даде информация от къде мога да си намеря инструмента.

[FGRC]

На място колега няма да стане защото няма как да сложиш инструмента.Най лесния начин е да го свалиш до лявата полуоска и да подадеш шайбата м/у нея и рамата и тогава можеш да я отвиеш. Инструмента струва 25лв.На теб ти трябва да е с шестограм 8,защото има и със торксове за немските коли.

[KUM4o]

http://zimber-tools.com/cat-avto-ins...i-kleshti.html Ето това намерих ,но не знам дали шайбата на алтернатора е с такъв размер. Сега преброих колко зъба има и са 33 ,а иначе ако това стане имам 8-ца шестограм хубав и лесно ще стане. Вечера на канала пробвах всякакви варианти и както казвате най-удобен е между полуоската и рамата на колата ,там можеш да си работиш като цар. Ако някой е запознат с размерите на ключа нека каже това по-горе от линка дали е подходящо.

[eh4ev07]

Това е ключа но ще ти трябва и шестостен или гаиковерт.

[KUM4o]

Да имам шестограма ,но ме притеснява дали ще стане? Те имат ли многообразие от размери или горе долу са стандартни? Значи до колкото успях да разбера числото 33 от размера е броя на зъбите ,а другите две числа сигурно са диаметъра и дължината.

[eh4ev07]

За кое се притесняваш дали ще стане? Трябва ти шестостен да блокираш оста на алтернатора за да можеш да развиеш шаибата. Трябва да е тънък да мине през ключа за шаибата и здрав да изържи на усилието.