Инструмент за демонтаж на шайбата на алтернатора?

[KUM4o]

Не притеснява ме дали шлиците ще станат на шайбата иначе шестограма го имам. Сега го поръчах пък после ще пусна и снимки и ще кажа дали е станало.

[eh4ev07]

Има многобразие но с различна форма. Когато ми трябваше звъннах и казах че ми трябва ключ за шабите на динамата с ситни шлици- донесоха ми такъв (само че на форс) пасна от раз и до сега не съм срещал шаиба с шлици на която да не стане.

[TIP]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=56910 Тази тема може да ти помогне. http://www.profi.bg/search.php?find=...ED%E0%F2%EE%F0 Инструмента.

[KUM4o]

Инструментчето дойде и като по чудо стана. Цената е 9.50лв и ако на някой му се наложи да си сваля шайбата и не му се занимава със сервизи да го дерат ето това е решението. Довечера като застана под колата ще направя снимки и на процедурата ,за да довърша темата. Ето снимки на джаджата.

[chaveto]

Много евтин този ключ Колко развивания/завивания ще направи преди да се унищожи

[KUM4o]

Ами реално толкова струва ,защото комплектите на реномирани марки струват около 50-60лв а вътре са няколко вида като размер и като се сметне колко излиза един елемент цената е точно такава. Но на мен не ми трябва цял комплект ,а точно за моята шайба ,но и 1 отвиване завиване да издържи е по-добре от финансова гледна точка ,защото в сервиза надали ще вземат само 9.50лв.

[KUM4o]

http://www.youtube.com/watch?v=ehLyGvcIFg8 Ето това е прецаканата ролка ,която вече е за боклука.

[Deqn]

Колега би ли обяснил, по подробно за инструмента? Снимките нещо не излизат. Аз съм с Либра 1.9 JTD 105 к.с. При мен някой е сложил обикновенна шайба. Махането и може да стане сигурно на място. Но новата как да я завия?

[=Rudi=]

Колега би ли обяснил, по подробно за инструмента? Снимките нещо не излизат. Аз съм с Либра 1.9 JTD 105 к.с. При мен някой е сложил обикновенна шайба. Махането и може да стане сигурно на място. Но новата как да я завия?

Новата се завива много лесно, ако имаш нужните инструменти: http://www.youtube.com/watch?v=p52VT...ailpage#t=117s

[Deqn]

Колега би ли обяснил, по подробно за инструмента? Снимките нещо не излизат. Аз съм с Либра 1.9 JTD 105 к.с. При мен някой е сложил обикновенна шайба. Махането и може да стане сигурно на място. Но новата как да я завия?

Новата се завива много лесно, ако имаш нужните инструменти: http://www.youtube.com/watch?v=p52VT...ailpage#t=117s

Въпроса е дали ще имам място без да махам алтернатора?

[KUM4o]

При мен единственото място без да се вади алтернатора от коша беше между купето и полуоската. С пистолет става най-лесно ,резбата е нормална.

[nikolce]

При мен единственото място без да се вади алтернатора от коша беше между купето и полуоската. С пистолет става най-лесно ,резбата е нормална.

Интересно.А на Браво/а, Мареа JTD, дали ще стане без да се сваля алтернатора? Някой пробвал ли е?

[Deqn]

То и свалянето на алтернатора не ме плаши много при Либра 1.9. Казват в ръководството свалят се наколко неща и се вади между двигателя и купето. Мисля че при браво 1.9 е същото. Сваля се горивен филтър, ЕГР, реле подгрев и се освобождава доста място. Казват развива се алтернатора и се вади нагоре.

[KUM4o]

Да ,но пак е свързано с много разглабяне. Отвиваш на канал или подемник вдигате колата и се премахват на алтернатора 2-та болта ,които го държат. След като го откачиш от там го прибутваш над ауспуха и там между купето и полуоската с ударен пистолет с 2 врътвания шайбата пада слагаш новата и завиваш. Мислих и аз да свалям алтернатора ,но ако е само за шайба не си струва разглабянето ,поне при мен.

[Deqn]

А ето и защо трябва шайбата да е такава:http://www.youtube.com/watch?v=rXehCcNzq_A