Непалещо 1.9 JTD

[piperka07]

Заредих акумулатора, държах 20 секунди на стартер - не запали, а съобщението за липса на синхронизация между валовете така и не се появи пак.В петък ще я занеса при Румен, за да види какво и е. Като я оправят ще пиша какво е било

[jenti]

Имам горе долу сущиq проблем като теб колега. Пробжал ли си q на скорост да запали, при мен само така стажа жече и докато работеше изжадих едно от маркучетата за обратната нафта и текна доста от него. Доколкото сум чел теми трqбжа еджам да капе. Напражи си тоq тест. Дали е жузмойно от запушени дузи да не пали на журтене? (изжинqжам се за латиницата от мобилниq сум)

[ilko-gd]

Имам горе долу сущиq проблем като теб колега. Пробжал ли си q на скорост да запали, при мен само така стажа жече и докато работеше изжадих едно от маркучетата за обратната нафта и текна доста от него. Доколкото сум чел теми трqбжа еджам да капе. Напражи си тоq тест. Дали е жузмойно от запушени дузи да не пали на журтене? (изжинqжам се за латиницата от мобилниq сум)

Махни всички маркучи за обратното гориво от дюзите и като въртиш на стартер нито една не трябва да връща от там гориво. Ако някоя пръска от там докато въртиш на стартер от нея ти се губи налягането и не пали.

[ivel]

губите и двамата налягане в рейла в следствие на износени игли на разпръсквачите.или нови разпръсквачи или дюзи втора употреба ви решават проблема.но без диагностика не се хвърляйте

[pr_00f]

Kолата запали.Имало е някакъв проблем с токовите и дюзите не са отваряли изобщо.Подробности кое и как точно не знам.

[jenti]

Ако може колегата да напише как точно са открили проблема и кое се е оказало ще бъда много благодарен

[piperka07]

Как точно е открит проблемът не знам, защото Румен и Велин са го борили - общо-взето причината е била в това, че не е стигал ток до дюзите, за да отворят и поради това е вдигала налягане в рейла до 400, понякога и повече бара.Благодаря на отзовалите се.П.П. Прикачам графика от стартиране на двигателя взета снощи.

[specialista]

Егати каръшката работа!Добре е че е пак между живите.Аз лично след като разгледах първия лог бях сигурен че не е проблема в налягането."Ти да видиш" ... Поздрави!