Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Затапване на ЕГР на 1.3 Mjtd

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Затапване на ЕГР на 1.3 Mjtd

    Забелязах че поизпушва черно при товар и съм нарочил ЕГР клапана за виновник.Някой има ли идея как се запушва клапана на този мотор 1.3 мултиджет.
    http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
    Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
    FIAT БРАВО 1.2 16v
    ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
    FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата

    #2
    Re: Затапване на ЕГР на 1.3 Mjtd

    infineon написа:
    Забелязах че поизпушва черно при товар и съм нарочил ЕГР клапана за виновник.Някой има ли идея как се запушва клапана на този мотор 1.3 мултиджет.
    Идея имам,но не е сигурно че там ти е проблема!!!

    Коментар


      #3
      Re: Затапване на ЕГР на 1.3 Mjtd

      specialista написа:
      infineon написа:
      Забелязах че поизпушва черно при товар и съм нарочил ЕГР клапана за виновник.Някой има ли идея как се запушва клапана на този мотор 1.3 мултиджет.
      Идея имам,но не е сигурно че там ти е проблема!!!
      Кажи я все пак идеята?
      http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
      Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
      FIAT БРАВО 1.2 16v
      ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
      FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата

      Коментар


        #4
        Ако зтапиш ЕГР-а няма ли да влезе в авариен режим?
        Fiat Marea Weekend 1.9 jtd 110 SX- еmzo power

        Коментар


          #5
          Е аз това искам да го затапя така че компа да не усети. Иначе ми е лесно да му дръпна буксата от клапана и да го изключа.При мене се управлява с електрически клапан май, не е с вакуум.
          http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
          Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
          FIAT БРАВО 1.2 16v
          ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
          FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата

          Коментар


            #6
            Не съм специалист, но не може ли да се изолира софтуеърно? При 2,4 JTD знам, че може със сигурност.
            "Тревата расте, птичките летят, вълните галят пясъка. Аз пребивам хора."

            ЕХ Fiat Bravo 1.9 JTD Abarth tuning, chip tunning VRPerfomance, 10.1999
            Lancia Lybra 2.4 JTD, 140HP++, 2002, ASR,ABS,8 air,BOSE

            Коментар


              #7
              Аз бих пробвал първо с ламаринка и включена букса. Ако нищо не свети по таблото и не влиза в авариен режим си карам така - това работи при 1.9 JTD с електрически ЕГР. Единствено записва грешка Р0404.Ако не става така и влиза в авариен режим или свети нещо на таблото да те дразни тогава мисли за софтуерно изключване + дебела ламарина.
              Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
              Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола беше

              Коментар


                #8
                Това със софтуерното изключване при 1.3 Мжет май е малко по-тегаво отколкото при нас с Бош Еку-та.
                Fiat Stilo 1.9 JTD 2003г.

                Коментар


                  #9
                  Re: Затапване на ЕГР на 1.3 Mjtd

                  infineon написа:
                  specialista написа:
                  infineon написа:
                  Забелязах че поизпушва черно при товар и съм нарочил ЕГР клапана за виновник.Някой има ли идея как се запушва клапана на този мотор 1.3 мултиджет.
                  Идея имам,но не е сигурно че там ти е проблема!!!
                  Кажи я все пак идеята?
                  Лошото е приятелю че всичко е завряно на ма..... си!!!Как да те карам да си чупш ръцете!Лесния начин е да свалиш гофрираната тръба от смукателния колектор и да измислиш начин да запушиш отвора през който постъпват газовете в колектора(тапа).После пак си връщаш тръбата но газове вече не минават.С ламаринка става но както казах достъпа е ограничен и трудно ще се справиш.Помисли над друга причина за пушек във високите(под товар)!Успех!

                  Коментар


                    #10
                    колега някво рвшвние на въпроса намерил ли си с егр че и аз съм с подобен проблем

                    Коментар

                    Working...
                    X