Стило: Изписва Engine Fault и гасне. Причини?

[tambuhtaneca]

колеги изписа ми Engine Fault и двигателя загасна като изписа и Low Oil Pressureот какво може да бъде това, маслото е сменено преди 200 км със Селения 5W40при повторно палене работи 2 минути и пак гаснеколата е Фиат Стило 1,9 JTDРедактирано заглавие.Модераторски екип на fiat-bg.org

[Dido_Lyubenov]

От колко време имаш колата ? Това първата смяна на масло ли е ? Има ли теч на масло покрай масления филтър ?

[FGRC]

Направи диагностика.Всичко,което ти кажем може да те обърка.Изписва ти ниско налягане на маслото,но ми се струва,че трябва да ти изпише и друго нещо преди това.

[tomsan]

Диагностиката ще каже най-точно какво и е, то при принудително гасене почти винаги изписва Low Oil Pressure.

[tambuhtaneca]

утре я закачам на диагностика, но най-вероятно е ЕГР-то, тъй като последния път след 2000 оборота заби предницата и рязко намаля мощността и в следващият момент изписка Engine Fault и изгасна

[kluchar]

кола

Има доста причини от където може да пише такива грешки буксите на акумулатора дали са чисти и буксите към бушоните . Да не е някъде мокро/окислено например бушоните при двигателя.Може да се направи диагностика

[tambuhtaneca]

е то не само изписва грешки, то направо ЕКУ-то спира притока на гориво и мотора се гаси. след това не може да запали веднага а чак след 5-10 подкачвания на гориво. клемите са наред, нищо не е мокро, все пак не е валяло от няколко дни

[Red Storm]

Прочети каква е записаната грешка и тогава ще го мислим. Аз залагам на Р1671.Проблем в горивния регулатор на помпата.Щом пали бързо,след като е загаснала вероятно там е проблема.Дано се разминеш само с почистване. Моите наблюдения са следните: -изписва engine fault ,забива муцуната,НО НЕ гасне-проблем в клапана,управляващ турбото.Р0235-изписва engine fault и гасне.Пали след около 30-40 минути,като поизстине-проблемен дачтик колянов вал.Р0335-изписва engine fault и гасне.Пали след около минута или по-малко.Проблемен регулатор на помпата(твоя случай).Р1671

[FGRC]

P1671

[ivel]

най вероятно р1671 и още да добавя -p0191-блокирал регулатор (най-вероятно както става често от боклучета)един съвет- не се впускайте да сменяте какво да е без да е проверено на 100пр че е от него

[tambuhtaneca]

даде на диагностиката грешка Р0191може ли този регулатор да се изчисти по някакав начин или трябва нов да се купува

[Red Storm]

най вероятно р1671 и още да добавя -p0191-блокирал регулатор (най-вероятно както става често от боклучета)един съвет- не се впускайте да сменяте какво да е без да е проверено на 100пр че е от него

Правилно.Бях забравил за тази грешка.Теоретично би трябвало да е проблем в датчика на рейката.На практика обаче датчика е добре,а проблемен е регулатора.

[Red Storm]

даде на диагностиката грешка Р0191може ли този регулатор да се изчисти по някакав начин или трябва нов да се купува

Чисти се.Имаше някъде тема за това.Сваля се внимателно цедката на регулатора.

[ivel]

сменяш горивния филтър,почистваш регулатора и си 6.без да смениш филтъра все едно си направил като оная дето си измила з...ка, а си нацапала п...ката

[tambuhtaneca]

еми горивния филтър е сменен преди 200 км пак ли да го сменям ?