просто не можем да се разберем.човека се притеснява че при чипосването както е писал са му качили и налягането на турбото и съответно че тя ще дрисне по-бързо.а това софтуерно няма как да стане.надали някой е слагал бууст контролер,а чавето е прав -ако софтуерно е променен ъгъла на впръскване в закъснение,то газовете ще излизат с по-голяма температура от изпускателния тракти ще загряват повече турбото ,съответно -по-малък живот,но и това не вярвам някой да го е направил,макар че какво ли не съм виждал
Колега, ти или четеш една тема и постваш в друга или не знам. Далеч съм от мисълта да те обиждам или да се караме, но дай по-сериозно.
Коментар